路線・ネットワーク最新情報：（2025年12月1日スタートの週）（Aviation Week)
デイビッド・ケイシー 2025年12月2日
クレジット：マテウシュ・ピオトロフスキ／アラミー・ストックフォト
ネットワーク変更、スケジュール変更、コードシェア、インターライン協定など、最新の航空路線ニュースを紹介しています。
12月2日
中国国際航空は2026年3月、ブリュッセル空港への2路線を新設し欧州路線網を拡大する。北京首都空港と成都天府空港からの直行便が追加される。この動きにより西欧での地位が強化され、ブリュッセル経由のスターアライアンス接続が拡充される。ブリュッセルでは提携航空会社であるブリュッセル航空と共同運航する。北京発便は3月24日に週5便で開始され、夏季スケジュールとなる3月29日から毎日運航に増便される。成都便は3月26日開始で週3便を運航し、四川省の都とブリュッセルを結ぶ初の旅客路線となる。
ジェットスターはニューカッスル～ホバート間の初就航を開始した。エアバスA320で週3便を2026年4月21日まで運航する。同社によれば、この路線はシーズン中に22,000席以上の座席を追加する。ジェットスターのライル・ブラウンズコム商業担当エグゼクティブマネージャーは「ニューカッスルとホバートが航空路で結ばれるのは史上初であり、この路線を実現できて大変喜んでいる」と述べた。
中国南方航空は季節便としてパース～広州直行便を再開し、西オーストラリア州と中国本土の直行便を復活させた。同社はボーイング787-9型機で月・木・土曜の週3便を運航し、12月14日からの休暇ピーク期には週4便に増便する。この運航スケジュールは2026年3月まで継続される。パース空港のケイト・ホルズグローブ商業・航空担当最高責任者は、中国南方航空の復帰が西オーストラリア州経済に追い風となると述べ、中国は同州にとって年間約6万5千人の訪問者を誇る第4位の国際市場だと付け加えた。
ウィズ・エアはワルシャワ・モドリン空港に新たな運航拠点を開設し、エアバスA321neo機2機を配備、11路線の運航を開始した。新規路線はアルゲーロ、アテネ、バルセロナ、ベルゲン、ブリンディジ、キシナウ、マルタ、ミラノ・ベルガモ、パフォス、パレルモ、ソフィア。運航頻度は週3便から毎日まで様々で、10路線は12月開始、アルゲーロ路線は2026年3月開始予定だ。この新拠点はポーランド国内で6番目の拠点となる。
エア・トランザットはブラジルのGOL航空と新たなインターライン提携を結んだ。この協定により、リオデジャネイロ・ガレオン国際空港に到着したエア・トランザットの乗客は、サンパウロ、レシフェ、サルバドール、ポルト・アレグレ、ベロオリゾンテなどGOL航空の80以上の目的地へ乗り継ぐことができる。エア・トランザットの最高収益責任者セバスチャン・ポンセは「この提携により南米での存在感を強化し、リオデジャネイロへの新規直行便と完璧に補完し合う形でネットワークを拡大できる」と述べた。同社は2026年2月にトロント発週2便、モントリオール発週1便のリオ直行便を就航させる。
エア・プレミアは2026年4月24日、ソウル・仁川とワシントン・ダレス間の週4便運航を開始する予定だ。同路線はボーイング787-9で運航され、このハイブリッド長距離航空会社は韓国航空と直接競合することになる。エア・プレミアは現在、米国内ではホノルル、ロサンゼルス、ニューアーク・リバティ、サンフランシスコに就航している。
パキスタンのフライ・ジンナーは今月、サウジアラビア路線網を拡大する。12月1日よりイスラマバード発ジッダ・ダンマーム直行便を就航させる。ジッダ線は週6便、ダンマーム線は週3便を運航する。
フライナスは、サウジアラビアとロシアの都市間の直行便の開設を検討し、協力関係を模索するため、サンクトペテルブルク空港と覚書を締結した。同社は2025年8月にリヤドとモスクワ・ヴヌーコヴォ間のフライトを開始しており、12月23日にはジェッダとモスクワ間のフライトを開始する予定だ。この合意は、サウジアラビアとロシアが相互のビザ免除の実施を準備している中で結ばれたものである。
12月1日
ジェットスターは、ニュージーランドのハミルトンとクライストチャーチ間の初便を運航した。エアバスA320を使用して運航されるこの新しい毎日運航便は、年間135,000席以上を追加し、オークランドを経由せずに南北島を直行で結ぶ。この便は、ハミルトン-ゴールドコースト、ハミルトン-シドニー、ダニーデン-ゴールドコーストなど、今年の一連のネットワーク追加の最新便である。
スカンジナビア航空（SAS）とアエロメヒコ航空は、新たなコードシェア契約を開始し、両社のネットワークを通じてメキシコとスカンジナビア間の接続を拡大した。12月6日より、SASの乗客は、コペンハーゲン、ストックホルム、オスロから、サンフランシスコ、ボストン、ニューアーク、シアトル、シカゴ、ロサンゼルス、ニューヨーク、マイアミ、ワシントン、トロント発のアエロメヒコ航空運航便を利用して、メキシコシティ国際空港にアクセスできるようになる。メキシコシティからグアダラハラやカンクンへの乗り継ぎも可能になる。同時に、アエロメヒコ航空の旅客は、デンマーク、ノルウェー、スウェーデンを運航する SAS のサービスを利用できるようになる。
マヴィ・ゴック航空（MGA）は、来年の夏、トルコのリゾート地アンタルヤから、イングランドのティーズサイド国際空港への新しい週 1 便の運航を開始する。このトルコ航空会社は、7 月 1 日から 10 月 28 日まで、水曜日にこの路線を運航する。ティーズサイド空港は、ロンドン以外の英国でMGAが就航する唯一の空港となる。
ライアンエアは、イタリア・ペスカーラ空港における2026年夏の記録的な運航スケジュールを発表した。この超低コスト航空会社は、同空港から21路線を運航する計画で、ティラナへの新規路線とミラノ・ベルガモ路線の再開を含む。年間130万人以上の旅客を扱う見込みで、2024年比80％の増加となる。この成長は、8路線の新規就航を実現した2025-26年冬季スケジュールに続くものだ。
ヴァージン・オーストラリアは初のメルボルン～ドーハ間毎日便を開始し、長距離路線網を拡大するとともにカタール航空との提携を深化させた。メルボルン路線の追加により、同社は現在メルボルン、シドニー、ブリスベン、パースからドーハ間を1日4便で運航している。同社によれば、ヴァージン・オーストラリアとカタール航空のネットワーク全体の年間座席数は53％増の265万席に達した。メルボルン空港は、この路線がビクトリア州に年間1億9000万豪ドル（1億2500万米ドル）以上の経済効果をもたらすと試算している。
エア・アラビアはシャルジャ～クラビ間の毎日直行便を開始し、バンコク、プーケットに続くタイ国内3都市へのネットワークを拡大した。「クラビへの初便運航は、東南アジアネットワーク拡大における新たな節目だ」とエアアラビアグループCEOアデル・アル・アリは述べた。「この新路線は顧客の利便性を高め、UAEとタイ間の成長する旅行・貿易連携を強化する」。同路線はエアバスA320ファミリー機で運航される。
デイビッド・ケイシーは、世界的な路線開発コミュニティの信頼できる情報源である『Routes』の編集長である。
Routes & Networks Latest: Rolling Daily Updates (W/C Dec. 1, 2025)
David Casey December 02, 2025
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