世界のエアポートの最新情報：2026年8月24日―ラスベガス、ブリスベーン、シカゴ、コタキナバル、オークランドなど

 

Credit: Miami-Dade Aviation Department

世界のエアポートの最新情報：2026年8月24日

Airport Updates: Latest News On The Global Market (W/C Aug. 24, 2026)

• Aviation Week

• アーロン・カープ 

• 2026年8月21日

• https://aviationweek.com/podcasts/check-6/podcast-not-so-dog-days-summer

米国運輸省（DOT）は、全国の空港に助成金6億1500万ドルを交付した。これは、今世紀初頭に議会で承認された「空港改善プログラム（AIP）」資金の一環だ。助成金には、マイアミ国際空港の誘導路改修および新しい誘導路照明の設置に向けた2200万ドル以上が含まれる。その他に交付されたAIP助成金には、ラスベガス・ハリー・リード国際空港へのエプロン改修費として300万ドル、サンディエゴ国際空港への騒音対策費として1,530万ドル、カリフォーニア州のサクラメント国際空港への新しい搭乗橋設置費として240万ドル、ノースカロライナ州のウィルミントン国際空港への滑走路延長費として630万ドル、フロリダ州のタンパ国際空港への誘導路再建費として450万ドルが含まれる。

ブリスベン空港（BNE）は、航空医療地区を建設するためのAU2億1700万（1億5400万）規模の建設プロジェクトの折り返し地点に達した。この地区には、17,800 m²（191,600 ft.²）の駐機エリアに26機を収容する能力が備わる。2025年に着工したこの区域は、BNEの平行滑走路の間に位置し、ロイヤル・フライング・ドクター・サービス、ライフフライトの医療用ジェット機およびヘリコプター、クイーンズランド州警察航空部隊など、救急医療事業者が使用する航空機や資機材の拠点となる。BNEによると、5月31日までの12か月間で、ロイヤル・フライング・ドクター・サービスによる医療搬送のため、7,207人の患者が同空港を発着した。この地区には、航空機と救急車間の患者移送施設に加え、18,700m²の格納庫および管理スペースが設けられる予定だ。

シカゴ・オヘア国際空港（ORD）は、ターミナル3（T3）にある2つのゲートを再開し、アメリカン航空が利用できるようになった。同航空会社は7月にこれらのゲートの管理権を取得した。両ゲートとも改修が行われ、乗客待合エリアが拡張された。このゲートの改修は、3億ドル規模のORD T3近代化プロジェクトの一環である。さらに、同空港はT3に4基の荷物受け取りベルトを開設し、同ターミナルの合計は33基となった。また、アメリカン航空はT3に新しいラウンジを建設中であり、同ターミナル内の現行ラウンジの面積を2倍に拡大する予定だ。

マレーシア・エアポート社は、コタキナバル国際空港（BKI）を拡張し、年間旅客処理能力を900万人から1,200万人に引き上げる提案を進めている。このプロジェクトには、空港の旅客ターミナルの拡張・改修、エアサイドのインフラ整備、およびカーブサイドエリアと駐車場の改良が含まれる。18社の航空会社が就航するBKIは、マレーシアのサバ州およびボルネオ島への主要な玄関口である。

オークランド空港（AKL）は、小売および免税エリアの改修プロジェクトを間もなく開始すると発表した。同空港によると、この改修によりエリアが拡大し、「より優れたブランド体験」が創出されるという。AKLによると、再開発には「美容エリアの拡張」が含まれ、「スキンケア、化粧品、フレグランス、ヘアケア、日焼け止めなどの分野において、世界をリードするブランドや地元ブランド、新進気鋭のブランドを一堂に集める」という。

アーロン・カープ

アーロン・カープは、『Air Transport World』誌のシニアエディターである。

世界のエアポートの最新情報（7月13日-17日）―ポーランド、オーストラリア、イングランド、米国

 

出典：Centralny Port Komunikacyjny

世界のエアポート最新情報（2026年7月13日-17日）

Airport Updates: Latest News On The Global Market (W/C July 13, 2026)

• Aviation Week

• アーロン・カープ 

• 2026年7月13日

ポーランドのCentralny Port Komunikacyjny（CPK）は、新しい国際空港と全国規模の高速鉄道・道路ネットワークを統合するポーランドの旗艦交通インフラプロジェクトであり、同空港の電力供給システムの請負業者を選定するための調達プロセスを開始した。CPKによると、このシステムは「単一の統合ネットワークとして設計され、国の電力網や地域の非常用電源システム、さらには再生可能エネルギー源からも柔軟に電力を調達できるようになる」という。「建設されるインフラは、航法システム、滑走路照明、旅客ターミナル、および空港の安全な運営に不可欠なその他のインフラを含む主要な空港施設に対し、継続的かつ信頼性の高い電力供給を保証するものである。」関心のある企業からの応募締め切りは8月5日である。CPKによると、5社が最終候補に選出される予定だ。ワルシャワとウッチの間に位置するCPKは、中東欧最大の空港であり、欧州トップ15のハブ空港の一つとなることが構想されている。ポーランドは、2032年の空港開港を目指している。

オーストラリア・タスマニア州のホバート国際空港（HBA）は、2億オーストラリアドル（1億3900万米ドル）を投じたターミナル拡張プロジェクトが3分の2完了したと発表した。「このプロジェクトにより、ターミナルの規模は最終的に2倍になり、より広いスペースと、飲食・小売店の選択肢の拡充が図られる」とHBAのノリス・カーターCEOは述べ、さらにターミナルには手荷物受取スペースが拡大され、新しいレンタカーセンターへアクセスできる到着ロビー出口が設けられると付け加えた。新たにオープンした到着エリアにより、ターミナルのスペースは800 m2（8,600 ft.2）拡大した。同空港には、国内線を運航する5社の航空会社が就航している。

ブリストル空港（BRS）は、イングランド南西部に位置し、暖房・冷房システムをガスボイラーから空気源ヒートポンプへ移行させる新エナジーセンターを構成する地上モジュールを受け取った。1,000万ポンド（1,340万ドル）を投じたこの施設の構造物は、過去4ヶ月間にわたりオフサイトで建設された。BRSによると、4つの鉄骨フレーム製モジュールが陸路で空港へ輸送された。「この規模でガスボイラーを空気源ヒートポンプに置き換えるには……22台の空気源ヒートポンプと1台の電気ボイラーが必要となり、需要のピーク時に追加の冷暖房能力を供給することになる」と同空港は述べた。

ミネアポリス・セントポール国際空港（MSP）は、ジェイソン・パルトザーをコンセッションおよび事業開発担当副所長に任命した。パルトザー氏は、インディアナポリス国際空港（IND）からMSPに移籍した。同氏はINDで10年間、コンセッション・プログラムを統括していた。「パルトザーは、MSPの広範なコンセッション・プログラムの進化を推進する取り組みを率いることになる」と空港側は述べた。「また、乗客に高水準のサービスと提供物を届けるため、革新的な収益戦略を策定する予定だ」。MSPには現在、飲食サービスを含む125の売店がある。同空港は、2029年までに2つのターミナル全体で47の新たな売店を開設する計画であると述べた。5月26日に公表された提案依頼書（RFP）では、80,000 ft.2の売店スペースの再開発の概要が示された。

ブリスベン空港（BNE）は、ディーゼル式芝刈り機を太陽光発電で充電する電動芝刈り機に置き換えることを目指して、自律ロボット芝刈り機を試験運用中。「ロボット芝刈り機は小型だが、その影響は大きい」と、BNEのCEOゲルト・ヤン・デ・グラフは述べた。「航空交通の状況やスタッフの都合に合わせてスケジュールを調整しなければならない従来の芝刈りとは異なり、これらのロボット芝刈り機は昼夜を問わず稼働できる。」パイロットプログラムでは、自律型芝刈り機4台がBNEのエアサイド区域一部をカバーしている。空港側によると、これらのロボット芝刈り機は「高度なナビゲーションおよび安全システムを備えて稼働している」という。「センサー、ジオフェンシング、および物理的なバリアにより、4台の芝刈り機は所定の安全区域内に留まるよう管理されている。」■

アーロン・カープ

アーロン・カープは、『Air Transport World』誌のシニアエディターである。

世界のエアポートの最新情報（6月29日）― インド、ドイツ、英国、オーストラリア、ミシガン州

 

チャトラパティ・シヴァージー国際空港に並ぶジェット機。写真提供：Captured Blinks Photography/Getty

世界のエアポートの最新情報（2026年6月29日）

Airport Updates: Latest News On The Global Market (W/C June 29, 2026)

• Aviation Week

• アーロン・カープ 

• 2026年6月29日

https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/airport-updates-latest-news-global-market-wc-june-29-2026

インドの民間空港運営会社アダニ・エアポート・ホールディングスは、インド国内の6つの空港周辺に「エアポートシティ」を建設する。注目されるのは、ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー・マハラジ国際空港（BOM）とナビ・ムンバイ国際空港（NMI）である。NMIは、BOMを補完するため昨年開港した、20億ドル規模の空港だ。アダニ社によると、計画の第1段階の費用は21億ドル以上となり、その70％近くがBOMとNMIに割り当てられる。残る資金は、アーメダバード、グワハティ、ジャイプール、ラクナウの各空港に投資される。「この開発プロジェクトは、5つの州にある6つの空港にまたがる655エーカー以上の土地を網羅し、そのうちムンバイとナビ・ムンバイだけで440エーカー近くを占める」とアダニ社は述べた。「開発は、旅行者、企業、地域社会が、空港、[地方鉄道]、都市交通インフラとシームレスに統合された環境の中で、ホテル、オフィス、小売店、飲食店、娯楽施設、コンベンション施設にアクセスできる、統合された『徒歩で移動可能な都市地区』として設計されています。」アダニは、この「エアポートシティ」のコンセプトが、アムステルダム・スキポール、シンガポール・チャンギ、ソウル・仁川などの世界的なハブ空港における「成功した空港地区」に基づいていると付け加えた。

ルフトハンザは、6億ユーロ（6億8300万ドル）規模のプロジェクトの第1フェーズを完了し、フランクフルト空港（FRA）に新しい貨物センターを開設した。貨物施設の面積は約80,000 m2（861,110 ft.2）に及ぶ。同社は、「24時間365日の運用を維持しつつ、フランクフルトの貨物ハブ全体を改修中」と述べた。同センターは2030年までに全面完成する予定だ。「新インフラの中核をなすのは、全工程をシームレスにつなぎ、貨物の流れを大幅に効率化するインテリジェントなマテリアルフローおよびコンベアシステムである」とルフトハンザは述べた。「施設には、大型貨物パレット用の保管スロットが約3,000箇所あり、高さ42mの完全自動化ハイベイ倉庫や、温度管理が必要な貨物や特殊貨物向けの最先端の自動パレット倉庫が含まれる。ハイベイ倉庫だけでも、1時間あたり300回以上の入出庫作業が可能となり、処理能力は2倍になる。」

ミシガン州グランドラピッズのジェラルド・R・フォード国際空港（GRR）は、7月8日に1億5,600万ドルを投じた新しいレンタカーセンターを開設する。同空港によると、この施設は「すべてのレンタカー業務を一か所に集約する」ものだという。「広々とした近代的なカスタマーサービスセンターにより、[乗客]は新しい空調完備のスカイブリッジを通じて、すべてのレンタカー提携会社へシームレスにアクセスできるようになります。また、レンタカー事業者向けの迅速なターンアラウンド施設により、車両の清掃や給油作業が敷地内で直接行われるようになります。」

イングランドのブリストル空港（BRS）は、航空機整備（MRO）用ハンガーの建設計画を発表した。提案されているハンガーは、近隣のノース・サマセット郡が審査中の計画申請に含まれており、同郡の承認が必要となる。BRSによると、現在同空港を拠点とする航空機は、MRO作業のために他の空港へ飛行する必要があるという。同ハンガーは2機の航空機を同時に収容可能で、高架プラットフォーム、工具、試験台が備えられる予定だとBRSは述べた。「これにより、定期整備や修理が必要な航空機を現地に留めておくことが可能となり、外部施設への不必要な飛行を削減するとともに、地域社会に高度な技能を要する雇用を創出することになる」と空港側は付け加えた。BRSの計画申請は、年間旅客数を現在の1,200万人から2030年代後半までに1,500万人に増やすことを目指している。

オーストラリアのアデレード空港（ADL）は、貨物・物流地区の次段階工事に着工した。同空港の貨物施設開発プロジェクトの総事業費は2億5,000万豪ドル（1億7,200万米ドル）に上る。「アデレード空港は、メンジーズ・エイビエーション、エアウェイ、ダナタといった主要パートナー向けに、専用の新航空貨物施設の設計を進めている」とADLは述べた。「この新たに拡張される施設は、フェデックスやDHLなど、[貨物地区]内に拠点を置く既存の物流事業者の存在を基盤としており、アデレード空港の路線網が拡大し続ける中、高付加価値の航空貨物の記録的な成長を支える体制を整えるものです。」

アーロン・カープ

アーロン・カープは、『Air Transport World』誌のシニアエディターである。

世界のエアポートの最新情報（2026年6月22日）

 

マイアミ・デイド郡のダニエラ・レヴィーン・カヴァ郡長が、PS MIAラグジュアリーターミナルの開所式でテープカットを行った。

写真提供：マイアミ国際空港

• Aviation Week

• アーロン・カープ 

• 2026年6月22日

https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/airport-updates-latest-news-global-market-wc-june-22-2026

マイアミ国際空港（MIA）は、かつてパンアメリカンエアラインズの地域本部として使用されていた建物を改修・復元して設置されたラグジュアリーターミナル「PS MIA」をオープンした。このターミナルを利用できるのは、年会費を支払う会員と、待機リストに基づき1回限りの利用料を支払う「ゲスト」となる。MIAによると、このターミナルでは「専用のプライベート施設、効率化されたセキュリティチェック、そして高度にパーソナライズされたエンドツーエンドの旅行サービスを通じて、従来の空港体験を回避できる」という。同空港によると、34,000 ft.2のこのターミナルには、5つのプライベートスイート、「サロン」と呼ばれる「一人旅やビジネス旅行者向けに設計された社交ラウンジ」、そして中央のオープンエアの中庭が備わっている。搭乗時間になると、乗客は敷地内のPS MIA運輸保安局（TSA）チェックポイントを通過し、車で搭乗口まで送迎され、ターマックから直接機内へ搭乗する。PSは現在、空港4箇所でラグジュアリー・ターミナルを運営しており、MIAのほか、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港、ダラス・フォートワース国際空港、ロサンゼルス国際空港にターミナルを構えている。

クライストチャーチ空港（CHC）は、貨物業務用に新しいエプロンを開設した。「この新しいエプロン4,000万NZドル（2,300万米ドル）を投じた。空港の貨物取扱能力と柔軟性が拡大し、貨物事業者からの高まる需要に応えるとともに、将来の成長に向けた余地も生み出される。同空港は、この貨物用エプロンによりDHLが事業を拡大できるようになると付け加えた。またCHCは、フェデックスがエプロンに隣接して新施設を建設することも確認した。

アラスカエアラインズは、オレゴン州のポートランド国際空港にて、1億3500万ドル規模の格納庫の着工式を行った。同航空会社によると、この格納庫により、「アラスカおよびハワイアンの幹線機材の屋内航空機整備用に約125,000 ft.2のスペース、ならびにオフィス、エンジン・機械・板金工場、および支援エリア用に60,000 ft.2のスペースが追加される」という。「この新施設により、整備技術者は一度に最大3機のナローボディ機、または2機のワイドボディ機の整備作業を行うことが可能となり、運航停止中の航空機をより迅速に復旧させ、シアトルやその他のハブにある主要整備施設への負担を軽減できる」

アフリカ開発銀行グループ（ADBG）は、ウガンダ北部のアルア空港（RUA）の大規模拡張に向け、1億5,600万ユーロ（1億7,900万ドル）の融資を承認した。「この融資により、アルア空港は国際基準の施設へとアップグレードされる」とADBGは述べた。現在、RUAにはウガンダの地域航空会社イーグル・エアのみが就航している。「首都カンパラから約450 km（280 mi.）に位置するアルアは、ウガンダの西ナイル地域、および南スーダンやコンゴ民主共和国といった近隣市場への戦略的な玄関口である」とADBGは述べた。「しかし、この地域内の国内および国際航空輸送施設が限られていることが、その成長を妨げてきた。」 このプロジェクトには、ワイドボディ機に対応可能な全長3.5km（11,480フィート）の新しい滑走路、新しい誘導路とエプロン、年間70万人の旅客を処理できる旅客ターミナル、および貨物ターミナルの建設が含まれる。また、新しい管制塔、アクセス道路、自動車用駐車施設の整備も計画されている。ウガンダ民間航空局（UCAA）がプロジェクトを監督する。「アルア空港は現在、エンテベ国際空港に次いで国内で2番目に利用客の多い空港であり、計り知れない成長の可能性を秘めています」と、UCAAのフレッド・バムウェシギ事務局長は述べた。「また、この空港は緊急時にはエンテベ国際空港の代替空港としての役割も果たすことになります。」■

アーロン・カープ

アーロン・カープは、『Air Transport World』誌のシニアエディターである。

世界のエアポートの最新情報（2026年6月15日）―フランクフルト、パース、アトランタ、オークランド

 

クレジット：フランクフルト空港

世界のエアポート最新情報（2026年6月15日）

Airport Updates: Latest News On The Global Market (W/C June 15, 2026)

• Aviation Week

• アーロン・カープ 

• 2026年6月15日

https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/airport-updates-latest-news-global-market-wc-june-15-2026

フランクフルト空港（FRA）は、予定通りターミナル2を閉鎖した。「建物とその技術システムは、全面的に改修・近代化される予定です」とFRAは述べている。「1994年の開港以来30年以上にわたり使用されてきたターミナル2には抜本的な改修が必要です。」 同空港は、40億ユーロ（46億ドル）を投じて新設された第3ターミナルが4月にオープンしたのを受け、第2ターミナルの閉鎖が可能となった。第2ターミナルを利用していた航空各社は、第3ターミナルへ移転済み。「第2ターミナルは2030年代半ばに、年間1,000万人以上の旅客を処理できる能力を備えて運営を再開する」（FRA）。「工期には3年以上が割り当てられています。本格的建設工事は2030年に開始される予定です。」ターミナル2の改修費用は15億ユーロと見積もられている。

パース空港（PER）は、拡張計画のマスターシステムインテグレーターとして、ヴァージニア州に拠点を置く米企業DXCテクノロジーと契約を締結した。PERは2031年までに「数十億ドル規模」のインフラ改善計画を完了させる予定で、これにはターミナル1の拡張や、カンタス・グループが使用する新しい国内線ターミナルの建設が含まれる。PERによると、マスターシステムインテグレーター契約には、「AIを含む幅広い技術ソリューション……および新ターミナル全体におけるサイバーセキュリティ」が含まれ、「旅客処理システム、手荷物追跡・照合、高度な保安検査の統合、ビル管理・自動化、デジタルサイネージ・案内表示、公共Wi-Fi、運用制御システム」が対象となる。「DXCはまた、航空会社、グランドハンドラー、小売業者、政府機関など、空港の主要なステークホルダーが使用するシステムの相互運用性を監督する」としている。

ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港（ATL）は、同空港の「プレーン・トレイン（Plane Train）」システムにおいて、新型自動旅客輸送システム（APM）車両4両を初導入した。これは今後導入される63両のうち最初のものとなり、これにより同システムが使用する車両総数は73両に拡大する。車両を供給するアルストム社によると、近代化・拡充された車両群により「空港は列車の運行頻度を高め、旅行者の待ち時間と混雑を軽減できる」という。ATLのAPMは、全長2.8マイルの地下路線で7つのコンコースと2つのターミナルを結んでおり、2025年には乗客9,500万人を輸送した。「新型車両は従来モデルより静粛性が高く、メンテナンスが容易で、エネルギー効率も向上している。また、乗客には照明の改善、最新式の映像情報スクリーン、障害物検知機能付きの高性能ドア安全システムが提供される」（アルストム）。

オークランド空港（AKL）は、ターミナル内のエアサイド出発エリアを改修中。AKLによると、出発エリア2階層にわたる2,600m2（28,000平方フィート）の床面を改修する。「この再開発でスペース全体で座席数が15％増加するほか、旅行者がデバイスを使用・充電できる場所も十分に確保される見込みです」とAKLは付け加えた。空港側は、「工事は段階的に行われるため、旅行者向けの飲食施設は引き続き十分に利用可能」と述べた。再開発エリアには2026年末までに10軒の新規または改装された飲食店がオープンし、エアサイドのレストラン総数は15軒となる予定だ。

ナッシュビル国際空港（BNA）は、新しいレンタカー・駐車場施設の建設工事が続く中、7月1日に駐車場を閉鎖する。BNAによると、この駐車場は新施設の建設予定地内に位置しているため、工事を進めるため閉鎖が必要だという。新施設には、レンタカー4,700台と乗客用駐車スペース3,000台分の収容能力が備わる予定だ。■

アーロン・カープ

アーロン・カープは『Air Transport World』誌のシニアエディターである。

世界のエアポートの最新情報（2026年6月1日） 米国、ロンドン、ラトビア、香港

 

ダラス・フォートワース国際空港。

写真提供：ジョン・ムーア／ゲッティ

世界の空港最新情報（2026年6月1日）

Airport Updates: Latest News On The Global Market (W/C June 1, 2026)

• Aviation Week

• アーロン・カープ 

• 2026年6月1日

米連邦航空局（FAA）は、米国の空港に交付したインフラ助成金の概あ要を発表した。その内容は以下の通り：ダラス・フォートワース国際空港への滑走路改修費として7,000万ドル； シャーロット・ダグラス国際空港へのエプロン拡張費として4,690万ドル；マイアミ国際空港へのターミナル再建および燃料貯蔵施設拡張費として4,190万ドル；ニューヨーク州北部のシラキュース・ハンコック国際空港への除氷インフラ拡張・再建費として1,870万ドル；フィラデルフィア国際空港への誘導路舗装再建費として1,800万ドル；およびオーランド・サンフォード国際空港への誘導路延長費として1,620万ドル。

ロンドン・ルートン空港（LTN）は、かつてモナーク航空が使用していた3つの格納庫を再利用する総額1,150万ポンド（1,540万ドル）のプロジェクトの第1段階を完了した。LTNは2024年に該当の格納庫を取得した。最初の格納庫は、空港内の50以上の店舗やレストランへの小売物資の配送施設へ改装された。LTNによると、この配送センターは「空港敷地内での車両の往来と排出ガスを削減することが期待される」という。2番目の格納庫は、エンジニア志望者向けのイージージェット（easyJet）見習い訓練センターとして再利用される。3番目の格納庫は、航空機整備・メンテナンス施設へと改装される予定だ。

ナッシュビル国際空港（BNA）は6月1日、ターミナル入口エリアの拡張・改修を目的とした4,000万ドル規模の改修プロジェクトを開始した。BNAによると、このプロジェクトによりエスカレーターの数を6基から16基に増設し、「地上交通機関と手荷物受取所間の移動をスムーズにする」という。また、エレベーターを1基増設し、既存の2基を更新することで、エレベーターの収容人数を倍増させる予定だ。

ラトビアのリガ空港（RIX）は、旅客ターミナル内の商業エリア運営に関する3件のコンセッション契約を締結した。スイスの企業Drufy Internationalが、RIXの免税店エリアおよび空港内の飲食店の運営契約を獲得した。マルタに拠点を置くミラー・グループが、空港内の小売店舗を管理する。TAVラトビア・オペレーション・サービスは、RIXのラウンジ運営を引き続き担当する契約を更新した。各契約は2027年1月1日に発効する。

デンバー国際空港（DEN）は、コンコースA、B、Cを結ぶ地下歩行者用通路を建設する。同空港によると、この通路はDENのターミナル間列車システムを補完するものとなる。DENは現在、プロジェクトの詳細を最終調整中であり、2027年に着工する予定だ。ユナイテッド航空はDENをハブ空港として運営している。「ユナイテッドはデンバー最大の航空会社であり、DENでは2つのコンコースで運航しています」と、ユナイテッド航空の空港運営担当副社長ジョナ・マクグラス氏は述べた。「DENへの歩行者用通路の追加は重要な投資であり、乗り継ぎ便を利用するお客様にさらなる選択肢を提供することになります。」

香港航空は、香港国際空港の第1ターミナルから新設の第2ターミナル出発エリアへチェックインカウンターを移転した最初の航空会社となった。今後6月10日にかけて、さらに14社の航空会社のチェックインカウンターの移転が行われる予定だ。

アーロン・カープ

Eメール：aakarp2004@yahoo.com

アーロン・カープは『Air Transport World』誌のシニアエディターである。

 

世界のエアポート最新情報：（2026年3月9日スタートの週）

Aviation Week

アーロン・カープ 

2026年3月9日

デンバー国際空港に新設されたデルタのラウンジ。クレジット：デルタエアラインズ

世界各国の空港に関する最新ニュース。資金調達、インフラ拡張、持続可能性イニシアチブに関する更新情報をお届けします。

デルタエアラインズはデンバー国際空港ハブに新たな13,000平方フィート（約1,208平方メートル）のラウンジを開設した。コンコースAに位置するこのラウンジは230名の乗客を収容可能。デルタによると「プレミアムバー…および大型フラットスクリーンテレビと低めのベンチシートを備えた居心地の良いメディアルーム」が設置される。「スペースには両面式フードビュッフェ2基と、コーヒー・紅茶・ソフトドリンクを提供する広々とした飲料ステーションが設置されている」。今回のクラブ開設に続き、デルタは2026年末までにさらに6,000平方フィート（約557平方メートル）を拡張し、収容人数を400席に拡大する計画だ。「最終拡張では追加の飲料ステーションと、プリンター及び集中作業用の防音電話ブース5室を備えた専用ビジネスラウンジを設置する」と同社は述べた。

ニューデリー第2空港となるノイダ国際空港（DXN）がインド政府から飛行場免許を取得した。チューリッヒ空港株式会社が運営を担う。チューリッヒ空港は「これは運航開始に向けた重要な一歩」と述べた。DXNは近く商業便の運航を開始する見込みだ。チューリッヒ空港は「航空会社は適宜、運航計画とチケット販売を開始できる」とし、「初期運航は国内旅客便と貨物便で開始される見通し。同時に、公式開港式典の日程調整をインド政府と協議中であり、短期間で実施される予定」と説明した。

アムステルダム・スキポール空港（AMS）は今後数ヶ月かけて、誘導路AとBのメンテナンスを2段階に分けて実施する。「このメンテナンスは老朽化したインフラの大規模更新の一環」とAMSは説明。「航空機が今後も安全かつ確実に誘導路を走行できるよう、良好な状態を維持する必要がある」と述べた。旅客への影響は「最小限に抑えられる」としている。B滑走路の工事は3月9日から4月12日まで、A滑走路の工事は5月4日から6月26日まで実施される。「アスファルト、照明、ケーブル、排水設備の摩耗により更新が必要」とAMSは説明。工事は「ピーク時の滑走路使用に影響する可能性がある」と空港側は述べた。工事実施に伴う飛行経路の変更は「スキポール周辺住民に気付かれる可能性がある」とAMSは付記した。

大阪の関西国際空港は、ターミナル2が改修工事を終え4月1日に再開すると発表した。2012年に開業した同ターミナルはピーチ・アビエーションの国内線に使用されている。工事は2025年8月に着工した。

ヒューストン・ブッシュ国際空港（IAH）は滑走路9/27で90日間の舗装更新と照明設備のアップグレードを開始する。「IAHで最も長く、最も頻繁に使用される滑走路の一つが、安全性の強化と重要な空港インフラの寿命延長を目的とした綿密に計画された改修工事を間もなく受ける」と空港側は説明した。この滑走路は全長10,000フィート（約3,048メートル）、コンクリート面積は150万平方フィート（約13,935平方メートル）に及ぶ。「滑走路を全面舗装し直すのではなく、作業員が既存のコンクリート表面を約0.5インチ（約1.3センチ）削り取り、再テクスチャリング（表面加工）を施した後、溝を再形成する」とIAHは説明した。「この工程により摩擦係数と排水性能が回復し、特に降雨時における離着陸時の航空機のトラクション維持性能が向上します」IAHは、9/27滑走路が一時閉鎖中も、稼働中の4本の滑走路で運航を継続すると表明。本プロジェクトはFAA補助金により資金調達される。

ダブリン空港（DUB）は、10R/28L滑走路に接続する主要誘導路の「緊急補修」を実施すると発表した。滑走路は3月9日午前9時に閉鎖され、3月12日午前9時に再開される。DUBによれば、この誘導路は「異常な豪雨」により損傷した。欧州航空安全庁（EASA）の規制に基づき、DUBは「航空機や乗客の安全リスクとなる凹凸や異物混入を防ぐため、滑走路と誘導路の表面を維持管理しなければならない」と空港側は説明した。DUBはさらに次のように付け加えた： 「工事の成功は気象条件に左右されます。条件が不適切な場合、工事は可能な限り早期に再スケジュールされます」■

アーロン・カープ

アーロン・カープはアビエーション・ウィーク・ネットワークの寄稿編集者です。

Airport Updates: Latest News On The Global Market (W/C March 9, 2026)

Aaron Karp March 09, 2026

https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/airport-updates-latest-news-global-market-wc-march-9-2026

 

世界のエアポート最新情報（2026年1月12日スタートの週）

Avaiton Week

アーロン・カープ 

2026年1月12日

イスタンブール空港に駐機するターキッシュエアラインズの機体

クレジット：ロイ・コンチー／アラミー

ターキッシュエアラインズはイスタンブール空港（IST）において総額1000億トルコリラ（約23億米ドル）に上るインフラプロジェクトの起工式を実施した。これには新貨物施設「SmartIST」の第2期建設開始も含まれる。同貨物施設の現在の年間取扱能力は220万トンだが、完成時には450万トンへと倍増する。貨物プロジェクトは2028年の完成を予定。同社はまた、ISTに新たなケータリング施設を着工した。同航空会社によれば「1日50万人以上の乗客に対応可能な容量を持ち、2027-28年期に稼働開始が見込まれる」という。IST内のターキッシュ・テクニクエンジン整備センターは2027年までに完成予定で、ロールスロイス製トレントXWB-84、トレントXWB-97、トレント7000エンジンの整備が可能となる。同社はターキッシュ・テクニクブランドのもと、追加の航空機整備ハンガーも建設中だ。これらは今年中に完成予定で、ISTにおける同社の整備能力は同時に12機の航空機を整備できる規模に拡大する。「物流とデジタル変革構想の重要要素」である電子商取引複合施設は、今年中に稼働開始予定だ。同施設により「ドア・ツー・ドアの統合貨物ソリューション」が可能になるとトルコ航空は説明した。同社はさらに、2027年から2028年にかけて稼働開始予定のISTデータセンターを建設中であると述べた。新飛行訓練センターの第1期工事は2027年完成予定である。また、運航量の拡大に合わせて計画された追加の乗務員ターミナルビルも建設中だ。同ターミナルは今年度中の完成を予定しており、同社は「地上サービス、整備、運航業務間のシームレスな物流フローを実現する補完的インフラ要素」と位置付けている。ISTプロジェクトは「グローバル運航を支える戦略的航空エコシステムの基幹」となるとターキッシターキッシュエアラインズは述べた。

シアトル・タコマ国際空港（SEA）は、ウェンディ・ライターを新しい常務取締役に任命し、即時発効とした。ライターはこれまで、SEA のセキュリティ、消防、緊急事態への備えを担当していた。彼女は、2025年4月にオルランド国際空港（MCO）の最高経営責任者（CEO）に就任するために退任したランス・リトルの後任となる。

テキサス州のオースティン・バーグストロム国際空港（AUS）は、新しい出発手荷物処理システムを完成させた。AUSは、「このハイテクシステムは 1 時間あたり荷物4,000 個のを処理し、信頼性を大幅に向上させ、フライトの遅延を減らすことで、乗客が時間通りに目的地に到着できるように支援します」と述べている。このシステムは、全長 1.5 マイルのコンベヤーベルトで構成され、預け入れ手荷物をセキュリティチェックを経て出発便へ搬送することを容易にする。このプロジェクトの費用は約 2 億 4150 万ドル。

メンジーズ・エイビエーションは、ブリュッセル空港（BRU）で 7 年間の貨物機ハンドリングのライセンスを取得し、英国の航空サービス会社がベルギーに進出することを可能にした。「BRUでの事業開始により、ベルギーはメンジーズ・アビエーションが65カ国350以上の空港で展開する拡大中のグローバルネットワークに加わります」と同社は説明。このライセンスに基づき、メンジーズは LATAM Cargo のために BRU で事業を開始し、1 日 3 便の貨物便をサポートしている。メンジーズのヨーロッパ担当エグゼクティブバイスプレジデント、ミゲル・ゴメス・シュネソン氏は、「このライセンスの取得は、当社の貨物機ハンドリングの専門知識の強みを強調するものであり、LATAM の BRU での貨物便スケジュールの拡大に合わせて事業を開始することは、今後数年にわたる強固な基盤を築くものです」と述べています。

リノ・タホ空港（RNO）の最高経営責任者（CEO）ダレン・グリフィンは、ネバダ州の同空港を 5 年間にわたって指揮した後、1 月 31 日付で退任し、オハイオ州のジョン・グレン・コロンバス国際空港（CMH）の CEO に就任する。RNO の最高執行責任者兼公安担当責任者であるクリス・ジェンセンが暫定 CEO を務め、同空港はグリフィン氏の後任となる常任の CEO を全国から募集する。

サクラメント国際空港（SMF）のシンディ・ニコル所長が、国際空港評議会北米（Airports Council International-North America）の理事長に就任しました。前理事長であるルイ・アームストロング・ニューオーリンズ国際空港（MSY）のケビン・ドリオール所長は、直前理事長として引き続き理事会に残留する。ニコルは 2018 年から SMF の最高責任者を務めている。

ハワイのリーフエ空港（LIH）は、現在砂利の従業員用臨時駐車場をアスファルトで舗装し、駐車場の収容台数を拡大するための改良工事を行っている。1,020 万ドルを投じるこのプロジェクトを監督するハワイ州交通局 (HDOT) は、「駐車スペースのマーキング、照明、アクセス制御、防犯カメラ、排水設備、その他の関連設備の改善」を行うと発表し、さらに「完成後、2.3 エーカーの舗装された駐車場は、最大 347 台の従業員用車両を収容可能となり、117台分のスペースが増える」と。リーフエ空港の駐車場は[現在]、一般旅客と空港職員の双方にとって限られている。一般駐車場は578台分。職員用メイン駐車場は333台分だが、旅行ピーク時には職員用スペースの一部が一般に開放されるため利用可能台数が変動し、職員は溢れ駐車場（砂利敷き）に駐車せざるを得ない状況だ。本プロジェクトは2026年秋までに完了予定。将来展望として「HDOTは既存駐車場両端にある2つの小規模緑地区画を転換し、一般駐車場容量を拡張する追加プロジェクトを計画中」と同庁は述べた。「半円形の2区画に関する予備評価に基づき、128台の一般駐車スペース増設が可能と試算されています。本プロジェクトは現在設計段階にあり、2029年前半の完成を目指しています。」LIH空港には米国6社とカナダ航空会社ウェストジェットが就航している。

アーロン・カープ

アーロン・カープはアビエーション・ウィーク・ネットワークの寄稿編集者です。

Airport Updates: Latest News On The Global Market (W/C Jan. 12, 2026)

Aaron Karp January 12, 2026

https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/airport-updates-latest-news-global-market-wc-jan-12-2026