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世界のエアラインの新路線・ネットワーク最新情報（2026年6月15日-19日）
Routes & Networks Latest: Rolling Daily Updates (W/C June 15, 2026)
6月19日
Jet2.comは、2027年夏の路線網にチュニジアを追加し、英国の5つの空港からフライトを就航させる。エンフィダ・ハマメット国際空港への便は、2027年5月から10月にかけて、バーミンガム、イースト・ミッドランズ、リーズ・ブラッドフォード、ロンドン・スタンステッド、マンチェスターの各空港から運航される。バーミンガム、マンチェスター、スタンステッドの各空港には週2便が就航し、イースト・ミッドランズとリーズ・ブラッドフォードには週1便が就航する。
エア・アラビアは、7月4日よりシャルジャとアレッポ間の直行便を毎日運航で開始し、シリアにおける同社の2番目の就航地となる。新路線はエアバスA320ファミリー機を使用し、毎日運航される。同LCCは現在、シャルジャとダマスカス間で週21便、アブダビとダマスカス間で週3便を運航している。
TUIは、2027-28年冬季の運航スケジュールにザンジバルを追加した。同社は2027年11月3日より、ロンドン・ガトウィック空港発の週2便を運航する。この路線は2028年3月22日まで、水曜日と日曜日に運航される。
カナダのAir Transatは、モントリオール・トルドー国際空港からセネガルのダカールおよびアイスランドのレイキャビクへの新たな直行便の運航を開始した。ダカール路線は6月18日に就航し、10月18日まで週最大2便で運航される。一方、レイキャビク行きの便は6月16日に就航し、9月20日まで週最大2便で運航される予定だ。「ダカール路線では、カナダとサハラ以南のアフリカを結ぶ直行便を提供する初の航空会社として、先駆者となる」と、トランスアットの最高収益責任者（CRO）であるセバスチャン・ポンセ氏は述べる。「レイキャビク路線では、自然と景観が真の旅行体験となる、素晴らしく人気の高い目的地へのアクセスをより容易にする」
ラトビアの航空会社airBalticは、ヴィリニュスとベルリン間の運航を2026-27年冬季シーズンまで延長し、同路線を通年運航とする。同路線は現在、週最大3便で運航されており、冬季も木曜日と日曜日に週最大2便の運航を継続する。ベルリンは、2026年夏にairBalticがヴィリニュスから就航する20の目的地の一つである。
Riyadh Airは、リヤドとドバイ間の運航を開始し、今月初めの商業運航開始に続き、3路線目となる定期路線の運航を開始した。ボーイング787-9によるこの路線は、キング・ハリド国際空港とドバイ国際空港を毎日結ぶ。Riyadh Airは、6月10日にロンドン・ヒースロー線、6月14日にジェッダ線の運航を開始した。カイロ、マドリード、マンチェスターへの便は、今後数週間以内に運航を開始する予定だ。
6月18日
イージージェットは、2026-27年冬シーズンに向け、英国の8つの空港から13の新規路線を開設すると発表した。これにより、スカンジナビア、北欧、北アフリカ、地中海地域にわたるネットワークが拡大される。新路線の中には、マンチェスターとカイロ・スフィンクス空港を結ぶ路線が含まれており、11月9日から週2便で運航される予定だ。また、このLCCはニューカッスルでの拡大も続けており、バルセロナ、ベルリン、コペンハーゲン、ハルガダ、ロヴァニエミへの5路線を追加する。イージージェットによると、2026年3月にニューカッスルに拠点を開設して以来、同空港のネットワークは4倍に拡大したという。
LOTポーランドエアラインズは、2026-27年冬季シーズン中に、ワルシャワ・ショパン空港とノルウェーのトロムソを結ぶ季節便を就航させる。これは、北極圏観光やオーロラ旅行への需要を見込んだものだ。同路線は12月1日に就航し、2027年2月13日まで毎週火曜日と土曜日の週2便で運航される。ボーイング737-8が使用され、所要時間は3時間強となる。
英国のレジャー航空会社Jet2.comは、2027年夏のノルウェー路線網を拡大し、ボーンマス発ベルゲン行きの路線を追加した。同社は来夏、ベルファスト国際空港、バーミンガム、ボーンマス、ブリストル、リーズ・ブラッドフォード、ニューカッスルを含む英国の8つの空港からベルゲンへの便を運航する。マンチェスター発の便は、3月下旬から5月中旬にかけて週2便が運航され、再び最も多くの便数が確保されることになる。
6月17日
ブラジルの航空会社GOL Linhas Aereasは、サンパウロとウルグアイのモンテビデオ間の便を増便し、カンポ・グランデとリオデジャネイロ間の国内線を再開することで、国際路線網を拡大している。8月13日から、GOLはサンパウロ・グアルーリョスとモンテビデオ間の便を週3便増便し、運航便数を週7便から10便に増やす。新たな夜間便は木曜日、金曜日、日曜日に運航される。同社はリオデジャネイロ・ガレオン空港およびフォルタレザからもモンテビデオへの便を運航しており、ナタールからは季節便を運航している。これとは別に、GOLは8月3日よりカンポ・グランデとリオデジャネイロ・ガレオン空港間の直行便を再開する。これは2012年から2015年にかけて運航されていた路線が復活するもので、ボーイング737を使用し、週3便で運航される。
英国のレジャー航空会社Jet2.comは、2027年夏の運航計画をさらに拡大し、フランスのベルジュラックへの路線を追加した。ブリストル発の新規路線は、2027年5月22日から9月25日まで毎週土曜日に運航され、すでに発表されているバーミンガムおよびマンチェスター発の路線を補完する。既存のリーズ・ブラッドフォード発の運航と合わせ、Jet2は来夏、英国の4つの空港からベルジュラックへの便を運航することになる。
カザフスタンのAir Astanaは、中東情勢の混乱により運休していたアルマトイおよびアスタナ発ドバイ行きの便を段階的に再開する。同航空会社は、6月20日からアルマトイ=ドバイ線の運航を再開する予定で、当初は週2便で運航を開始し、7月6日までに徐々に増便して毎日運航とする。アスタナ発の便は7月10日に再開され、こちらも段階的に増便され、8月3日から毎日運航となる。イランの空域が利用できない間は、すべての便がパキスタン経由で運航される。
カタール航空は、今年初めの運航混乱を受けてネットワークの再構築を継続する中で、以前就航していた25の目的地への運航を再開し、1つの新路線を開設する計画を確認した。同社は、2026年の夏期には160以上の目的地への運航を見込んでいるとしている。スーダンのポートスーダンへの運航は7月2日に開始され、ボゴタおよびカラカスへの運航は7月22日に、フィラデルフィアへの運航は8月1日に再開される。残りの就航地については、ルワンダのキガリへの週2便から、オーストラリアのアデレード、ニュージーランドのオークランド、ベルギーのブリュッセル、ポルトガルのリスボン、チェコ共和国のプラハなどの路線での毎日運航に至るまで、運航頻度が段階的に回復している。
6月16日
B ポーター航空B は、新設されたモントリオール・メトロポリタン空港からの運航を開始し、同空港の新しい旅客ターミナルを利用する初の民間航空会社となった。以前はモントリオール・サン・ユベール空港として知られていた同空港は、6月15日、ポーター航空のバンクーバー行き就航便をもって、商業運航を正式に開始した。同航空会社は同空港から11路線を開設し、モントリオール地域にとって新たな第2の空港選択肢を提供している。当初の運航路線には、トロント・ピアソン空港、ビリー・ビショップ・トロント・シティ空港、バンクーバー、エドモントン、カルガリー、ハリファックス、ハミルトン、ウィニペグ、モンクトン、シャーロットタウン、セントジョンズへの便が含まれる。就航当初、最大の市場はトロント・シティ空港（週27便）、トロント・ピアソン空港（週20便）、バンクーバーおよびハリファックス（各週14便）となっている。
ヴァージン・オーストラリアは、メルボルンとドーハ間のカタール運航便の運航を再開し、4ヶ月間の中断を経て、メルボルンと中東を結ぶ1日2便の接続を復活させた。この運航再開により、カタールエアウェィズが独自に運航するメルボルン=ドーハ間の1日1便が補完されることになる。一方、エミレイツは、運航能力の回復が続く中、8月からメルボルン=ドバイ間の運航便数を1日2便から1日3便に増便する計画だ。
ラトビアのairBalticとエル・アル・イスラエルエアラインズは、コードシェア協定を締結した。この提携により、エル・アルは、リガとテルアビブ間のairBaltic運航便に加え、乗り継ぎ客向けにリガ発コペンハーゲン、フランクフルト、ヘルシンキ、ミュンヘン、オスロ、ストックホルム、タリン、ウィーン、ヴィリニュス、チューリッヒ行きのairBaltic便にLYコードを付与する。一方、エアバルティックは、テルアビブ発アムステルダム、ベルリン、フランクフルト、ミラノ、ミュンヘン、ウィーン、チューリッヒ行きのエル・アル運航便に自社のBTコードを付与し、イスラエル経由の追加の1回乗り継ぎ旅行オプションを提供する。この協定は、エアバルティックが7月1日にリガ=テルアビブ線の運航再開を予定している時期と重なる。同社は最近、同路線を週3便で再開すると発表した。
エア・トランサットは、モントリオールとアガディール間の運航を開始し、北米とこのモロッコの沿岸都市を結ぶ直行便を提供する唯一の航空会社となった。この季節限定路線は、10月23日まで毎週金曜日に1便運航される予定だ。アガディールは、マラケシュに次いでエア・トランサットにとってモロッコで2番目の就航地となる。
アブダビを拠点とするエティハドは、クラクフ、パルマ・デ・マヨルカ、ダマスカス、ザンジバル市への4つの新路線を開設した。同社はまた、この夏、5つの季節限定就航地を再開する。ミコノス島とマラガへの運航は6月15日に、サントリーニ島への運航は6月16日に開始された。エル・アラメインへの運航は6月16日に、ニースへの運航は7月19日に再開される。
アメリカンエアラインズは、マイアミ発ヴェネズエラのマラカイボおよびハイチのキャップ・ハイチアンへの新路線を開設し、ラテンアメリカおよびカリブ海地域の就航地を100都市に拡大する。同社は7月14日より、エンブラエル175を使用してマラカイボへの毎日運航を開始し、米国とヴェネズエラ第2の都市を結ぶ直行便を運航する唯一の航空会社となる。この路線は、マイアミとカラカスを結ぶ便の運航再開に続き、アメリカンがヴェネズエラ市場に復帰したことを示すものだ。また、同社は11月1日より、マイアミとキャップ・ハイチアン間をボーイング737で毎日運航する。これは、2024年後半に米国の主要航空会社が治安上の懸念で運航を停止して以来、ハイチへの運航再開を発表した初の米国航空会社となる。
南アフリカのエアリンクは、10月2日よりケープタウンとモーリシャス間の直行便を就航させる。これは同社にとって、このインド洋の島国への初の就航となる。同路線は週2便で運航され、エンブラエル195-E2が使用される。座席数は124席で、ビジネスクラスが12席、エコノミークラスが112席となっている。
トルコのLCCペガサスエアラインズは、イスタンブール・サビハ・ギョクチェン空港（SAW）とロンドン・ガトウィック空港（LGW）間の直行便を就航させ、英国市場で存在感を拡大した。この新路線は、SAWとロンドン・スタンステッド空港間を毎日運航している既存の便を補完するものだ。LGWは、ペガサス航空の英国ネットワークにおいて6番目の空港となる。
6月15日
エア・カナダは、トロント・ピアソン国際空港（YYZ）とブダペスト・フェレンツ・リスト国際空港（BUD）間の運航を開始した。同路線はボーイング787-9で運航される。同社は10月24日まで、季節限定でYYZとBUD間を運航する。エア・カナダはYYZ-BUD路線を運航する唯一の航空会社である。
エア・タヒチ・ヌイ（フランス領ポリネシアの国際航空会社）と、エア・タヒチ（国内の島間航空会社）は、コードシェア協定を発効させた。これにより、乗客はヨーロッパ、日本、ニュージーランド、米国からエア・タヒチ・ヌイの便を利用して同社の拠点であるファアア国際空港へ到着し、ボラボラやラロトンガ行きの便を含むエア・タヒチの島間便に乗り継ぐことができるようになる。エア・タヒチ・ヌイはボーイング787-9を、エア・タヒチはATR 72を運航している。
四川航空は、中国南部の南寧とホーチミン市間の貨物便を開設した。運航はエアバスA321貨物機により週2便行われる。
ジェットスターは、ブリスベン空港（BNE）とニュージーランドのクイーンズタウン空港（ZQN）間の季節便を週3便で就航させた。この路線にはエアバスA320が投入される。エア・ニュージーランドも6月22日からBNE-ZQN路線で季節便を就航させ、A320neoを使用して週3便を運航する。■
デビッド・ケイシー
Eメール：david.casey@informa.com
デビッド・ケイシー氏は、世界的な路線開発コミュニティにおいて、ニュースや情報の信頼できる情報源として知られる『Routes』の編集長です。
アーロン・カープ
Eメール：aakarp2004@yahoo.com
アーロン・カープ氏は、『Air Transport World』のシニアエディターです。
