出典：Centralny Port Komunikacyjny
世界のエアポート最新情報（2026年7月13日-17日）
Airport Updates: Latest News On The Global Market (W/C July 13, 2026)
Aviation Week
2026年7月13日
ポーランドのCentralny Port Komunikacyjny（CPK）は、新しい国際空港と全国規模の高速鉄道・道路ネットワークを統合するポーランドの旗艦交通インフラプロジェクトであり、同空港の電力供給システムの請負業者を選定するための調達プロセスを開始した。CPKによると、このシステムは「単一の統合ネットワークとして設計され、国の電力網や地域の非常用電源システム、さらには再生可能エネルギー源からも柔軟に電力を調達できるようになる」という。「建設されるインフラは、航法システム、滑走路照明、旅客ターミナル、および空港の安全な運営に不可欠なその他のインフラを含む主要な空港施設に対し、継続的かつ信頼性の高い電力供給を保証するものである。」関心のある企業からの応募締め切りは8月5日である。CPKによると、5社が最終候補に選出される予定だ。ワルシャワとウッチの間に位置するCPKは、中東欧最大の空港であり、欧州トップ15のハブ空港の一つとなることが構想されている。ポーランドは、2032年の空港開港を目指している。
オーストラリア・タスマニア州のホバート国際空港（HBA）は、2億オーストラリアドル（1億3900万米ドル）を投じたターミナル拡張プロジェクトが3分の2完了したと発表した。「このプロジェクトにより、ターミナルの規模は最終的に2倍になり、より広いスペースと、飲食・小売店の選択肢の拡充が図られる」とHBAのノリス・カーターCEOは述べ、さらにターミナルには手荷物受取スペースが拡大され、新しいレンタカーセンターへアクセスできる到着ロビー出口が設けられると付け加えた。新たにオープンした到着エリアにより、ターミナルのスペースは800 m2（8,600 ft.2）拡大した。同空港には、国内線を運航する5社の航空会社が就航している。
ブリストル空港（BRS）は、イングランド南西部に位置し、暖房・冷房システムをガスボイラーから空気源ヒートポンプへ移行させる新エナジーセンターを構成する地上モジュールを受け取った。1,000万ポンド（1,340万ドル）を投じたこの施設の構造物は、過去4ヶ月間にわたりオフサイトで建設された。BRSによると、4つの鉄骨フレーム製モジュールが陸路で空港へ輸送された。「この規模でガスボイラーを空気源ヒートポンプに置き換えるには……22台の空気源ヒートポンプと1台の電気ボイラーが必要となり、需要のピーク時に追加の冷暖房能力を供給することになる」と同空港は述べた。
ミネアポリス・セントポール国際空港（MSP）は、ジェイソン・パルトザーをコンセッションおよび事業開発担当副所長に任命した。パルトザー氏は、インディアナポリス国際空港（IND）からMSPに移籍した。同氏はINDで10年間、コンセッション・プログラムを統括していた。「パルトザーは、MSPの広範なコンセッション・プログラムの進化を推進する取り組みを率いることになる」と空港側は述べた。「また、乗客に高水準のサービスと提供物を届けるため、革新的な収益戦略を策定する予定だ」。MSPには現在、飲食サービスを含む125の売店がある。同空港は、2029年までに2つのターミナル全体で47の新たな売店を開設する計画であると述べた。5月26日に公表された提案依頼書（RFP）では、80,000 ft.2の売店スペースの再開発の概要が示された。
ブリスベン空港（BNE）は、ディーゼル式芝刈り機を太陽光発電で充電する電動芝刈り機に置き換えることを目指して、自律ロボット芝刈り機を試験運用中。「ロボット芝刈り機は小型だが、その影響は大きい」と、BNEのCEOゲルト・ヤン・デ・グラフは述べた。「航空交通の状況やスタッフの都合に合わせてスケジュールを調整しなければならない従来の芝刈りとは異なり、これらのロボット芝刈り機は昼夜を問わず稼働できる。」パイロットプログラムでは、自律型芝刈り機4台がBNEのエアサイド区域一部をカバーしている。空港側によると、これらのロボット芝刈り機は「高度なナビゲーションおよび安全システムを備えて稼働している」という。「センサー、ジオフェンシング、および物理的なバリアにより、4台の芝刈り機は所定の安全区域内に留まるよう管理されている。」■
アーロン・カープは、『Air Transport World』誌のシニアエディターである。
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