
写真提供:ロブ・フィンレイソン
キャセイパシフィックが中央アジア路線を開設へ
Cathay Pacific To Launch First Central Asia Route
David Casey June 02, 2026
https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/cathay-pacific-launch-first-central-asia-route
キャセイパシフィックは、2027年第1四半期にアルマトイへの運航を開始し、香港からカザフスタン直行便を提供する唯一の航空会社となり、同社にとって中央アジアへの初進出となる。
ワンワールド・アライアンス加盟の同社は、エアバスA330-300を使用し、香港国際空港とアルマトイ国際空港間を週3便運航する。この発表は、行政長官の李家超(ジョン・リー・カチウ)が率いる香港特別行政区(HKSAR)代表団のカザフスタン訪問中になされたもので、中国のインフラ・貿易開発戦略である「一帯一路」に参加する国々との接続性を強化するキャセイの取り組みを反映している。
「中央アジアは戦略的に重要な『一帯一路』地域で、豊富なビジネスチャンスを提供しています」と、キャセイの最高顧客・商業責任者であるラヴィニア・ラウは述べている。「香港が拠点の航空会社として、当社は、この新興市場との接続を強化するという点で、香港特別行政区政府と利害を一致させています。」
この新路線は、キャセイにとって中央アジア初の就航地となるものであり、同地域の航空各社がカザフスタンと中華圏間の路線網を拡大し続けている中で実現するものです。現在、カザフスタンと香港間の直行便はないが、カザフスタンと中国本土間の便は過去1年間で急速に増加している。
OAG Schedules Analyserのデータによると、2026年北半球の夏期シーズンにおけるカザフスタンと中国本土間の座席供給数は、前年同期の72万8,800席から約108万席に達する予測がある。両市場間の直行便数は、2025年同期間の13路線から、今年6月には20路線に増加した。
最近追加された路線には、エア・アスタナによるアルマトイ=上海浦東線および広州=アスタナ線があり、一方、低コスト子会社のフライ・アリスタンは今月下旬、アクタウ=ウルムチ線およびアルマトイ=西安線の開設を準備している。
キャセイパシフィックは、カザフスタンへの就航は、中国と中央アジアの玄関口となる市場である中国新疆ウイグル自治区のウルムチへの就航に続くものだと述べている。
OAGのデータによると、エア・アスタナはパンデミック前にアルマトイ=香港路線を運航していたが、同路線は2020年以降運休が続いている。■
Eメール:david.casey@informa.com
デビッド・ケイシーは、世界的な路線開発コミュニティにおけるニュースと情報の信頼できる情報源である『Routes』の編集長である。
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