世界のエアラインの最新情報（2026年6月22日-26日）
クレジット：ロブ・フィンレイソン
路線・ネットワーク最新情報（2026年6月22日-26日）
Routes & Networks Latest: Rolling Daily Updates (W/C June 22, 2026)
6月26日
アヴィアンカは、エルサルバドルのサンサルバドルとマドリード間の季節便の運航を開始した。この路線は9月15日まで週4便で運航される。
ロイヤル・ヨルダン航空は、アンマン＝ウィーン線を開始した。同社独占のこの路線は、エアバスA321neoで週4便運航される。
米国のリージョナル航空会社スカイウェスト・エアラインズは、ユタ州モアブにあるキャニオンランズ地域空港（CNY）から2つの主要ハブ空港への、補助金付きエッセンシャル・エア・サービス（EAS）便の運航事業者として、米国運輸省（DOT）に選定された。10月1日より、スカイウェストはデンバー国際空港（DEN）およびソルトレイクシティ国際空港（SLC）に向けて、週計12便を運航する。DOTの命令では、運航便数の内訳は明記されていなかった。EAS契約の有効期間は2030年9月30日までである。スカイウェストは、SLC行き便を「デルタ・エクスプレス」として、DEN行き便を「ユナイテッド・エクスプレス」として運航する。スカイウェストは、現運航会社であるコンツアー航空を含む、EAS契約を争った多数の航空会社を退けて選定された。スカイウェストの運航には、50席のCRJ-200またはCRJ-500が使用される。今後4年間にわたり、スカイウェストに支払われる運輸省補助金の総額は2,250万ドルを超える見込みだ。
アヴェロエアラインズは、ノースカロライナ州のコンコード・パジェット地域空港（USA）から、フロリダ州の3つの目的地への運航を開始する。同社は11月18日より、USAとオーランド国際空港間を週4便で運航する。11月19日からは、USAとフォートマイヤーズ間を週2便で運航を開始する。また、11月20日には、USAとタンパ間を週2便で運航を開始する。新路線の就航により、アベロ航空はコンコード・パジェット地域空港（USA）から計11の目的地への運航を行うことになる。
6月25日
トルコのペガサスエアラインズは、イスタンブールとスペインのアリカンテ間の運航を開始した。同社のみが運航するこの路線は、週4便で運航される。
ドーハのハマド国際空港（DOH）は、同空港への運航を停止していた4つの航空会社が6月に運航を再開したと報告した。DOHによると、現在35社以上の航空会社が同空港へ就航している。6月にDOHへの運航を再開した航空会社には、エティハド、ルワンデア、ターキッシュエアラインズ、ヴァージン・オーストラリアが含まれる。
南アフリカのセムエアとスペインのエア・ヨーロッパが相互乗り入れ協定を締結した。両社によると、エア・ヨーロッパのヨハネスブルグ行き便の乗客は、セムエアの国内線および地域路線への乗り継ぎが可能になる。
アヴェロエアラインズは、インディアナポリス国際空港（IND）で2つの目的地への運航を開始した。同社は、INDからコネチカット州のツイード・ニューヘイブン空港およびノースカロライナ州のコンコード・パジェット地域空港への便を就航させた。両路線とも、ボーイング737で週2便運航される。
6月24日
中国東方航空は、ストックホルム・アーランダ空港（ARN）と上海浦東国際空港間の運航を開始した。中国東方航空が独占運航するこの路線は、エアバスA330で週3便運航される。「中国はスウェーデンにとってアジア最大の貿易相手国であり、上海は多くのスウェーデン大手企業の拠点となっている」とARNは述べた。「この新路線は、ホスピタリティ業界にとっても、また配送時間の短縮と迅速化の恩恵を受ける高付加価値貨物にとっても、極めて重要な意味を持つだろう。」
エア・アラビア・アブダビは、7月7日より、UAEの首都にあるザイード国際空港（AUH）とシリアのアレッポ国際空港間の運航を開始する。同路線は週3便で運航される。さらに、同社は7月1日より、AUH－ダマスカス路線の運航を週4便から毎日1便へと増便する。
エアエイジア・グループは、「燃料価格が正常化」したことを受け、ネットワーク全体で運航能力を完全回復させると発表した。同グループ傘下の航空各社は、ここ数ヶ月、燃料価格の高騰に対処するため運航能力を削減していた。しかし、同グループは現在、「地域情勢の安定化に支えられ、主要市場全体で堅調な旅行需要が見られる」と述べた。また、同グループは「ネットワーク全体で航空機の運航頻度と運航能力を段階的に回復させており、8月までに完全な運航能力の回復が見込まれる」と付け加えた。
イージージェットは、イングランドのニューカッスル空港（NCL）とリスボンのウンベルト・デルガド空港（LIS）間の季節便を開設した。この便は夏季を通じて週2便で運航される。NCL-LIS路線はイージージェットが独占運航する。
韓国のアシアナエアラインズは、スカイチーム加盟の大韓航空との合併が12月17日に発効する予定のため、スターアライアンスを12月16日に脱退する。アシアナ航空は2003年からスターアライアンスの加盟航空会社であった。
6月23日
アラスカエアラインズは、アンカレッジ・テッド・スティーブンス国際空港（ANC）とボストン・ローガン国際空港（BOS）間の運航を開始した。アラスカは、この路線を週1便で運航する。ANC-BOS路線は、これまでどの航空会社も運航したことがない。
エジプトエアは、カイロ国際空港（CAI）とシカゴ・オヘア国際空港（ORD）間の運航を開始した。運航は週3便で、ビジネスクラス30席を含む計340名の乗客を収容できるエアバスA350-900が使用される。OAG Schedules Analyzerのデータによると、エジプトはCAI-ORD路線で週2,040席（往復）を提供する予定である。この路線は同社のみが運航する。
英国の地域航空会社ローガネアは、チャンネル諸島のジャージー空港（JER）とフランスのボルドー空港（BOR）間の運航を開始した。この路線は10月5日まで季節限定で週2便運航される。BORはLoganairのネットワークにおける新たな就航地となる。BOR行きの便は、同社が今夏のシーズンに向けてJERから就航させた4つ目の新路線となる。その他には、イングランドのイースト・ミッドランズおよびノリッジ、ならびにパリ・シャルル・ド・ゴールが含まれる。
サン・カントリーエアラインズは、ウィスコンシン州オークレアのチペワ・バレー地域空港（EAU）と、フロリダ州フォートマイヤーズのサウスウェスト・フロリダ国際空港（RSW）間の季節便を運航する。同社が過去に運航したことがあるこの路線は、2027年1月27日から2027年4月5日まで週2便で運航される。また、サン・カントリーは今年、9月4日から12月7日まで、EAUとラスベガス間の運航も予定している。エア・セルビアは、ベオグラード・ニコラ・テスラ空港とクロアチアのブラチ空港間の季節便を開設した。同路線は、同社の夏季スケジュールに基づき、週2便で運航される。
6月22日
ノース・アトランティック・エアウェイズは、ロンドン・ガトウィック空港（LGW）とタイのプーケット国際空港（HKT）間の運航を開始する。同路線は、同社の2026-2027年北半球冬季スケジュールに基づき、ボーイング787で週3便運航される。OAG Schedules Analyzerのデータによると、現在LGW－HKT路線を運航しているのはTUIエアウェイズのみで、同社は年間を通じて断続的に運航を行っている。ノース・アトランティックは、イングランドのマンチェスターとHKT間の路線も運航しており、今冬のシーズンには週4便の運航を計画している。同社はオスロおよびストックホルムからもHKTへの便を運航している。
カナダのエア・トランザットは、トロント・ピアソン国際空港（YYZ）とアルバニアのティラナ国際空港（TIA）間の運航を開始した。この路線は、10月8日まで季節限定で、エアバスA330-200を用いて週1便の頻度で運航される。同社のYYZ＝TIA便は、北米とアルバニアを結ぶ唯一の直行便である。
トルコのペガサスエアラインズは、中東線の運航を再開したと発表した。同社はアブダビ、アンマン、バグダッド、ベイルート、ドーハ、ドバイ、エルビル、シャルジャへの運航を再開した。6月22日にはダンマーム、6月23日にはバーレーンへの運航を再開する予定だ。
グレーター・ベイエアラインズは、香港国際空港（HKG）と中国重慶江北国際空港を結ぶ季節便を開設する。香港が拠点の同社は、9月4日から10月16日まで週3便運航する。■
アーロン・カープは、『Air Transport World』誌のシニアエディターである。
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