エティハド航空
エティハドは当初、エアバスA321LRをアブダビとタイのプーケット間に配備し、8月1日より運航を開始する。さらに、アルジェ、バンコク、チェンマイ、コペンハーゲン、デュッセルドルフ、コルカタ、クラビ、クラクフ、メダン、ミラノ、パリ、プノンペン、チュニス、チューリッヒへのフライトも予定されており、9月からはアジア路線で機内WiFiが利用できるようになる。
エティハドのエアバスA321LRのネットワーク計画で注目すべき点は、同型機の就航予定地が、アルジェ、チェンマイ、クラビ、メダン、プノンペン、チュニスなど、同社のロイヤリティ・イニシアチブ「エクストラオーディナリー・チャレンジ」の対象都市でもあることだ。このコンテストでは、1年間に15カ所すべてを訪れた最初のフリークエントフライヤーに500万ポイントが贈られる。
エティハド航空
航空会社 フルサービスキャリア
ハブ空港 アブダビ国際空港
設立年 2003
CEO(最高経営責任者 アントノアルド・ネヴェス
国名 アラブ首長国連邦
エティハドは、2025年にエアバスA321LRをさらに9機受領する予定で、年末時点での同型機の保有機数は30機納入予定のうち10機となる。アントノアルド・ネヴェスCEOはこれを歓迎し、A321LRを「単通路機で可能だと考えられていたすべてを変える航空機」と呼んだ。エティハドがエアバスA321LR初号機を正式に引き渡した。アブダビを拠点とするUAEのフラッグ・キャリアであるエティハドに昨日、ドイツ北部の都市ハンブルグにあるエアバス施設で引き渡されたこの航空機は、登録番号がA6-LRAで、1週間後に最初の旅客便を運航する予定である。これはエティハド航空における乗客体験の新時代の幕開けとなる。
エティハドは最終的にこの次世代ナローボディ・ツインジェットを30機運航する予定であり、ワイドボディ機を必要とするほど需要がない短・中距離路線を新たに開拓することができる。幸運なことに、エアバスA321LRの最初の就航地の多くは、エティハド航空の「エクストラオーディナリー・チャレンジ」に登場する路線でもある。
エティハドは、最終的に30機を運航する同機により、単通路機でワイドボディの快適さを提供することで、短・中距離路線の旅を再定義しようとしている。
本稿執筆時点では、同機はエティハド航空の本拠地であるアブダビ国際空港(AUH)に向かうフェリーフライトのため、ハンブルク・フィンケンヴェルダー(XFW)にあるエアバスの施設を出発したところである。Flightradar24によると、同機は現地時間の本日夜19時前に到着し、8月1日にプーケット(HKT)行きの便で運航を開始する予定。エアバスの商用機販売担当EVPであるブノワ・ド・サンテグジュペリは次のように述べている:
「エティハド航空初のエアバスA321LRの納入は、革新とパートナーシップの強力なシンボルであり、エアバスとUAEとの長年の関係を強化するものです。この航空機は、単通路カテゴリーにおける快適性の新たな基準を打ち立て、エティハドがアブダビのハブ空港から運航を拡大するにつれて、接続性を高める道を開くものです」。
豪華な低密度コンフィギュレーション
写真 エティハド
エティハドのエアバスA321LRジェット機でビジネスクラスの乗客は、同社のワイドボディ機と比べ体験が劣ることを心配する必要はない。実際、14席のビジネスクラス・フラットベッドは通路の両側に1席ずつしかなく、窓からの眺めと通路への直接アクセスの両方を提供するほか、17.3インチの4Kスクリーンによる機内エンターテインメントも楽しめる。
一方、航空機の最前列はさらに高級で、2つの豪華なファーストクラス・スイートがあり、前に他の座席がないことを利用して、エティハドで最も貴重な乗客にさらに広いスペースを提供している。これはIFE面にも反映されており、スクリーンは20インチとさらに大きくなっている。同様のコンセプトは、ジェットブルーのA321LRの1列目にも見られる。
もちろん、2席のファーストクラスと14席のビジネスクラスは素晴らしいが、エティハド航空の新しいエアバスA321LRジェット機を利用する乗客の大半はエコノミークラスに座ることになる。このキャビンは、"ゆったりとしたスペースと快適さを提供し、単通路の旅にワンランク上の体験を提供する、考え抜かれたデザインの144席"で構成されている。機内エンターテイメントには、13.3インチの4Kタッチスクリーンが搭載される。
Etihad Airways Takes Delivery of First Airbus A321LR & Redefines Short To Medium-Haul Travel
By
https://simpleflying.com/etihad-airways-first-airbus-a321lr-delivery/
コメント
コメントを投稿