シンガポール・チャンギのT2の拡張が完了し、供用開始。年間利用者数を9千万人に拡大。

 

Singapore Changi Airport Fully Reopens Expanded T2

BY

MICHAEL DORAN

PUBLISHED 2 DAYS AGO

Photo: Changi Airport Group



シンガポール・チャンギ空港T2を拡張し全面再開

シンガポール・チャンギ空港はターミナル2をフルリニューアルオープンし、空港全体の年間旅客数を9,000万人に拡大した。

写真 チャンギ空港グループ

  • シンガポール・チャンギ空港のターミナル2は、3年半にわたる拡張工事を終え、年間利用客数が500万人増加した

  • 同空港は、新しい飲食店小売店、子どもの遊び場など自然をイメージした落ち着いた癒しの雰囲気づくりに力を注いだ

  • 自動化されたチェックイン・キオスク、手荷物預け入れ機、自動手荷物預かり所で効率性を高め、旅行体験の向上に重要な役割を果たしている。

ンガポール・チャンギ空港は、パンデミックに見舞われた時期にもかかわらず、改修工事、新しい空港技術、ターミナルの拡張工事を進めてきた。昨日、同空港はターミナル2北ウィングの営業を再開し、全体の年間旅客数を9,000万人に増加させたと発表した。

シンガポール・チャンギ空港(チャンギ)第2ターミナル(T2)は、3年半にわたるエンジニアリング作業と拡張工事を経て、現在フル稼働し、年間旅客数は500万人増の2,800万人に達した。T2南ウィングは2022年5月に到着用、10月に出発用が再オープンした。

落ち着いた癒しの空間

チャンギ・ジュエルということばにふさわしく、T2のデザインコンセプトは自然からインスピレーションを得て、旅客と訪問者の双方に静寂とリラクゼーション感覚を育む、落ち着いた癒しの雰囲気を作り出すことを目指した。チャンギ空港はまた、公共エリアとトランジットエリアにエキサイティングな新しい飲食店舗が登場し国内外のブランドが新たに加わった。

トランジットエリアには、床から天井までエプロンが一望できるグルメガーデンがある。食事が済んだら、ショッピングや小さなお子様を楽しませる2ベアーズの隠れ家などオプションが用意されている。

今回の拡張で、T2に15,500平方メートルが追加され、出発ホールには共通利用のFAST(Fast and Seamless Travel)ゾーンができた。このゾーンには自動チェックイン機と手荷物預け入れ機が設置され、出国審査場も拡張され、出国審査レーンが増えた。T2チャンギで初の出国・入国審査に自動化されたスペシャル・アシスタンス・レーンを導入したターミナルとなった。

自動化はシームレスな旅の鍵

入国審査を素早く通過することは歓迎されるが、到着手続きの中で最も苦痛を伴うのはバゲージ・カルーセルでの長い待ち時間だ。同空港では、ワイドボディ機多数に対応できるよう、手荷物ベルト2本を長くし、システムもアップグレードした。初期の手荷物保管システムは完全自動化され、手荷物2,400個が保管可能になり、生産性が大幅に向上した。

昨年5月以来、T2はエア・インディア、エア・インディア・エクスプレス、エア・マカオ、エチオピア航空、ファイアフライ、ルフトハンザ、マレーシア航空、ロイヤル・ブルネイ航空、四川航空、シンガポール航空、スイス・インターナショナル・エアラインズ、ユナイテッドエアラインズ含む12社の870万人以上の旅客を輸送してきた。

昨日、ルフトハンザ、スイス、シンガポール航空の東南アジア、バングラデシュ、スリランカ線がT2の北ウイングから運航を開始した。10月には、エア・ジャパン、全日空、エティハド航空、インディゴ航空、シンガポール航空のモルディブおよびネパール便もT2に移転し、16社が同ターミナルから運航することになる。シンガポール航空のファーストクラスチェックインレセプションとSATSプレミアチェックインラウンジもT2にオープンした。■

Michael Doran

(986 Articles Published)

Journalist - A professional aviation journalist writing across the industry spectrum. Michael uses his MBA and corporate business experience to go behind the obvious in search of the real story. A strong network of senior aviation contacts mixed with a boyhood passion for airplanes helps him share


Comments

Popular posts from this blog

GE, P&W、エンジン部品の素材で重大な損傷に繋がりかねない不良が見つかる。FAAが改善命令を近く発出の模様。品質管理があきらかに不足しているのか。

航空会社にとってエアバス、ボーイングの売れ筋ナローボディ混合フリートのメリット、デメリットとは?

エアバスが中国COMACのC919に警鐘を鳴らす---「見て見ぬふりはできない」