エールフランスがJFK空港の新ターミナル12に開設するラウンジは超大型―CDG-JFKを毎日6便運行する同社にとってニューヨークが重要なマーケットである証拠

 

エールフランスがJFK空港ターミナル1に新ラウンジを開設へ：プライベートゾーンとフランス料理の高級ダイニング

Private Zones & French Fine Dining: Air France Plans New Lounge At JFK's Terminal One

クレジット：Freddy Florent | Shutterstock、Simple Flying

• Simple Flying

• ジェイク・ハーディマン

• 公開日：2026年9月15日 午前5時30分（EDT）

• https://simpleflying.com/new-york-jfk-air-france-lounge/

エールフランスは、ニューヨーク市のジョン・F・ケネディ国際空港（JFK）に、エレガントな新ラウンジを開設する計画を発表した。同社は来年、JFKの新しいターミナル1へ移転する予定であり、この移転を記念し、同社の国際路線網で最大となる29,000平方フィート（2,694平方メートル）のラウンジを開設する。ファーストクラスおよびビジネスクラスの搭乗者、エリート会員が利用可能となる。

この新しいラウンジのオープンは、他のスカイチーム加盟航空会社のプレミアムクラス利用客や頻繁に利用する旅客にとっても朗報だ。彼らもまた、この豪華な施設への入場が許可されることになるからだ。この点において、JFK空港におけるエールフランスの主要パートナーには、デルタやKLMなどが挙げられる。このラウンジが提供するすべてのサービスと、エールフランスの広範なネットワークにおけるニューヨークの重要性について詳しく見ていこう。

JFKのエールフランス新ラウンジ

提供：エールフランス

ニューヨーク・JFK空港の新ターミナル1についてはすでに大きな期待が寄せられていたが、エールフランスが来年、同ターミナルに新しいラウンジを開設するというニュースで期待はさらに高まった。このスタイリッシュな施設は2フロアにわたり400名以上を収容可能で、MARKS Brandimageと共同で設計された。「フライング・ブルー・アルティメット」会員には、ラウンジ内の専用エリアも用意される。

• ニューヨークのJFK空港第1ターミナルにオープンするエールフランスの新ラウンジには、どのような旅行者が利用できますか？

• JFK空港を利用するすべての旅行者が、航空会社やステータスに関係なく利用できます

• エールフランスおよび他のスカイチーム加盟航空会社の、対象となるプレミアムクラスおよびエリート会員を歓迎します

• エールフランスの「ラ・プルミエール」搭乗客のみが利用できます

• パリとニューヨーク間を飛行する乗客のみが入場できます

同様に、エールフランスの広く称賛されている長距離路線ファーストクラス「ラ・プルミエール」をご利用のお客様には、特別エリアが用意され、フランスのフラッグキャリアが「シームレスでパーソナライズされた空港体験」と呼ぶものにさらに彩りを添えることになる。同社によれば、この体験は「JFKの真ターミナル1への到着から、航空機への搭乗まで」続くという。エールフランス・KLMの北米担当上級副社長、ニコラス・エナンは次のように述べた：

「私たちはプレミアムな旅行体験を新たなレベルへと引き上げ、フライトそのものだけでなく、旅のあらゆる瞬間に優雅さを提供することにも引き続き投資していきます。」

JFK空港に新設されたエールフランスの ラウンジの詳細に目を向けると、まさにあらゆる利用客のニーズに応える施設であることが明らかになる。リラクゼーションを重視した設計であり、希望者には美容トリートメントなどサービスも提供される一方、ラウンジでの時間を仕事に充てたい人のための専用エリアも設けられる。もちろん、飲食もこのラウンジにおいて重要な役割を果たす。

エールフランスは自国の食文化の伝統を当然ながら誇りに思っており、「フランスの美食を堪能できるダイニングエリアや、厳選されたフランス産ワインやシャンパンを取り揃えたバー」がこのラウンジの中心的な要素であることを強調している。フランスの料理や飲み物は多くの人から世界最高峰の一つと見なされているため、ここはフライト前の至福のひとときを過ごすのに最適な場所となるだろう。

この点について、ニコラ・エナンは次のように説明している。「私たちは、フランスのホスピタリティ、美食、そしてサヴォアフェールを体験の中心に据え、旅行者にエールフランスの最高の魅力を体験してもらいたいと考えています」。そして、「この卓越した新しいラウンジは、その志を真に体現するものとな」と締めくくっている。来年、ターミナル1にエールフランスのラウンジがオープンすれば、こうした期待が現実とどのように一致するのか、注目されることでしょう。

大西洋横断路線の主要な目的地

クレジット：The Global Guy | Shutterstock

エールフランスがニューヨーク・JFK空港にこれほど大規模で豪華なラウンジを必要とする主な理由は、同社がこの米国のハブ空港へ驚異的な頻度で就航している事実にある。フランスのフラッグキャリアである同社は本日の声明で、JFK空港への夏季の運航本数がパリ・シャルル・ド・ゴール空港（CDG）発で1日最大6便に達すると説明した。うち4便は、「ラ・プルミエール」ファーストクラスを備えたボーイング777-300ERで運航される。

さらに、スカイチームの創設メンバーであるデルタも、両社の大西洋横断ジョイントベンチャーの一環として、パリ・シャルル・ド・ゴール空港からニューヨーク・JFK空港へ1日最大3便を運航している。ニューヨーク広域圏の他の空港では、エールフランスはニュージャージー州にあるニューアーク・リバティ国際空港（EWR）にも1日最大2便を運航している。言うまでもなく、同社のラウンジに対する需要は尽きることがないだろう！■

ドイツ語を専攻したジェイクは、歴史や地域航空に情熱を注いでおり、新しい航空会社や航空機を試すことを楽しんでいます。ブリストル、トゥールーズ、シアトルなど、世界各地の航空機メーカー（OEM）の施設を訪れており、最近では乗客として150便目のフライトを達成するという節目を迎えました。英国ノーフォーク在住