ボーイング777のデビューから30年（Simple Flying)

 

写真 Kambui I Wikimedia Commons

本日は、ボーイングとボーイング777プログラムにとって大きな節目となる日だ。30年前の今日、ボーイングは最初の777型機を顧客であるユナイテッド航空に引き渡した。導入以来、この航空機は世界中の航空会社にとって重要な長距離路線の主力機となっている。

ボーイング777

ローンチカスタマー ユナイテッド航空

メーカー ボーイング

航空機タイプ ワイドボディ

初飛行 1995年5月15日

納入機数 1,735

生産拠点 米国ワシントン州エバレット

ユナイテッド航空はボーイング777を使用し続けており、同機は国内線および長距離路線ネットワークの重要な一部となっている。 世界的にみても、この航空機は人気を維持しており、777プログラムは30周年を迎えるにあたり、いくつかの素晴らしい統計に達している。より新しく、より効率的な777型機が間もなく商業運航を開始する予定である。

ボーイング777の初号機納入から30年

写真 ボーイング

ちょうど30年前、ボーイングは最初のボーイング777をユナイテッド航空に納入した。ユナイテッドは、この航空機ファミリーのローンチカスタマーであり、後に大成功を収めることになるプログラムのスタートを切った。ボーイング777は最新技術を駆使し、乗客に快適な体験を提供すると同時に、既存の長距離路線用ジェット機より効率を向上させた。

　ボーイングはLinkedInの投稿で、ボーイング777が達成した記念すべきマイルストーンを祝った。ボーイングによると、ボーイング777型機は商業運航を開始して以来、累計で1,600万フライトを運航し、40億人の旅客を輸送し、490億マイルを旅したという。ユナイテッド航空は現在も777を運航する最大手の航空会社のひとつである。

写真 SvetlanaSF｜Shutterstock

　ボーイング777-200型機（組立ラインから出荷された777の初期型機）のローンチカスタマーであることに加え、ユナイテッド航空は現在もボーイングのワイドボディ機を運航する最大手の航空会社のひとつである。おそらくよりユニークなのは、ユナイテッドが長距離路線用の777よりも密度の高い構成で、これらのジェット機の一部をアメリカ国内線や短距離路線でも運航していることだ。しかし、このような国内線コンフィギュレーションは、ユナイテッド航空の777-200型機にしか見られない。

　ユナイテッド航空は、777-200/-200ER型機に加え、777-300ER型機も運航している。このジェット機はユナイテッド航空が保有する機体の中で最大であり、需要の多い長距離路線に就航することが多い。

　777-300ERは、サンフランシスコ国際空港をハブとしてアジアへのフライトを多く運航しているが、777-300ERはサンフランシスコだけに限定されているわけではない。 planespotters.netによると、ユナイテッド航空の777型機の内訳は以下の通り（-200/-200ER型機は777-200型機としてカウントされていることに注意）。

777-200         74

777-300ER 22

ユナイテッドは777型機最大の航空会社ではない

写真 エミレーツ

　ユナイテッド航空は世界最大の777型機運航会社ではない。大容量のジェット機を多用し、ドバイ国際空港を世界的なハブ空港としていることで知られるエミレーツにその称号が与えられている。エミレーツはエアバスA380を運航する最大の航空会社としても知られているが、ボーイング777も他のどの航空会社よりも多く運航している。

　planespotters.netによると、エミレーツの777の大半はボーイング777-300ER型機である。同機は大容量で航続距離も長いため、エミレーツのグローバル・ネットワークをより良く結ぶのに最適な航空機である。しかし、エミレーツは777-200LR型機も10機運航している。また、同航空の貨物部門は777Fを11機運航しており、エミレーツは旅客機以上に貨物輸送能力を高めている。

　ボーイングは、新型エンジンを搭載し効率を高めた、より大型の新型機を導入することで、ボーイング777の成功の長期化を目指している。 777-9型機と777-8型機で構成した777Xプログラムは、ボーイングが困難な時期に直面しているため、継続的な遅延に直面している。だが777Xプログラムは、エミレーツ、ブリティッシュ・エアウェイズ、シンガポールエアラインズなど主要航空会社が発注している。■

30 Years Ago Today: United Airlines Receives World’s 1st Boeing 777

By 

John Pullen

https://simpleflying.com/30-years-ago-united-airlines-1st-777/