スペイン・ポルトガルの大部分が4月28日大規模停電に見舞われ、生活の一部が停止している。 交通信号が機能しなかったり、テニス・トーナメントが中断されたりと、深刻な停電はイベリア半島に大きな混乱をもたらしている。
ポルトガルとスペイン国内の空港にも影響が出ており、当然ながら、空港は日常業務のあらゆる面で電力に依存している。そのため、これらの施設は、鉄道などの他の公共交通部門とともに、停電の影響によるの混乱に直面している。これまでに分かっていることを見てみよう。
バックアップ発電機で空港運用を維持しようとしている
本日未明、『i Paper』によると現地時間の正午過ぎ、スペインとポルトガルを一斉停電が襲った。ブルームバーグのハビエル・ブラス記者はXで、「数秒間で〜26GWから〜12GWへと、10GWを超える需要が失われた」と報じている。BBCは「レッド・エレクトリカがスペイン全土で停電を確認した」と報じており、停電を復旧させる努力が続けられている。
航空業界も停電の影響を受けそうで、マドリード・バラハス空港が停電したと『i Paper』紙は伝えている。また、Euro Newsによると、その他空港も停電に見舞われており、バレンシア発のフライトはすべて遅延しているという。スペイン最大の空港とヘリポートを管理するアエナは、ソーシャルメディアを通じて次のように述べた：
「停電のため、（スペインの空港で）いくつかの事故が発生しています。非常用発電機が作動しています。アクセスや地上交通に問題があるかもしれないので、航空会社に確認してください」。
混乱が深まる
被災地の一部空港では、非常用発電機のおかで電力を復旧させることができたが、停電の影響は当分の間、運航に大きな打撃を与え続けそうだ。『スカイ・ニュース』は、バルセロナ＝エル・プラット空港（BCN）の「電気は復旧したが、ゲートスクリーンはまだついていない」という乗客の声を紹介している。
スカイ・ニュースはまた、この混乱がスペインとポルトガルからのフライトのために出発空港へ向かう乗客、特に公共交通機関を利用する乗客に影響を及ぼしていると指摘している。マドリッド地下鉄の空港行き列車が早く終了したため、エレベーターが使えず、荷物を担いだまま階段を上り、タクシーに乗らざるをえなかったという乗客の体験を引用している。
月曜日の午後、FlightAwareのデータによると、スペインとポルトガルの空港を発着する便は遅延しているものの、キャンセル便はほとんどない。例えば、マドリッドでは、50便の出発便と30便の到着便が遅延しており、キャンセルは片道1便のみであった。もちろん、これは進行中の話なので、数字はまだ増えるかもしれない。以下のデータは、航空分析会社Ciriumによる、スペインとポルトガルの空港からの本日の定期便の運行状況である。
国名 2025年4月28日出発予定便 座席数
ポルトガル 709 122,870
スペイン 3,005 520,777
update: 2025/04/28 15:52 utc by Jake Hardiman
Ciriumがキャンセルデータを公開
午後の15:45UTC頃、Ciriumはポルトガルの空港を出発する96便がキャンセルされたことを明らかにした。スペインでは45便がキャンセルされ、バルセロナとマドリードのキャンセル率はそれぞれ約3％と2.6％であった。
空港はどのように対応しているのか？
停電が最初に報告されてから数時間後の午後半ばまでに、スペインとポルトガルの主要空港は、電力不足のなかでの緊急時対応計画を策定し始めた。 AirNav Radarによると、ポルトガルのリスボン空港（LIS）は当初、到着便の「ゼロレート」を実施し、その後、現地時間16時30分以降、飛行機の着陸を割引料金で許可した。
スペインに関しては、マドリード・バラハス空港（MAD）も同様の状況に陥り、到着便を1時間にわずか20便に減らした。これは通常の1時間あたり60便の3分の1に過ぎない。バルセロナの状況はそれほど悪くなく、バルセロナの主要空港は到着便の定員を50％減らした。それでも、多くのフライトを受け入れることができたにもかかわらず、国際線、国内線双方でかなりの遅れが生じた。この影響がいつまで続くか注目される。■
Iberian Blackout Disrupts Flights In Spain & Portugal
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Published 14 hours ago
https://simpleflying.com/iberian-blackout-disrupts-flights-spain-portugal/
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