投稿

ホンダ・エアクラフトは10名乗りエシュロンの生産開始に備え準備中。飛行性能と燃料消費が他社より優位となり、再び人気機種になりそうだ。型式証明取得を2028年と想定。

ボーイングは新型機開発にすぐ着手べきだが、エアバスが有利な立場でボーイングがエアバスからトップの座を奪回するのはますます困難になっている

デルタが車いすのまま飛行機に乗れるシート、障がい者に優しいラバトリーを開発、ドイツAIX展示会で発表する

ボーイングの4月実績、新規受注7機、引き渡し24機でエアバスとの差が更に広がった