ホンダジェット・エリートIIがFAA型式証明を取得。先進性能で次世代機の価格は700万ドル。

 

Photo: Honda

ホンダの新型プライベートジェット機がFAA型式証明を取得し、世界で最も先進的なプライベートジェット機になった

HondaJet Elite IIは、11月2日に米連邦航空局（FAA）から型式証明を取得した。ホンダは、10月に開催された「2022 NBAA Convention and Exhibition」でのお披露目を経て、エリートIIの型式証明を取得した。同機は、先代モデルのエリートSと共通点が多くあるものの、明確な違いもあり、次世代クラスに位置づけている。主な進化点は、航続距離の延長と先進のエイビオニクスだ。

次世代プライベートジェット

エリートIIには、他機種にない多くの最新技術が盛り込まれている。中でも注目すべきは、グラスコックピットだ。ほぼすべての最新ジェット機でも優れたエイビオニクスを提供するグラスコックピットで生産されているが、エリートIIはGarmin G3000エイビオニクス・パッケージを採用し、フライトコントロールに直接統合することで、航空機の能力を次のレベルへと引き上げている。

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エイビオニクス・システムとフライト・コントロールの接続は、オートスロットル機能を提供する。これにより、希望する飛行形態に合わせて機体内部のコンピューターが出力を調整し、パイロットの負担を大幅に軽減するこ。また、緊急自動着陸機能も搭載され、このクラスで初めての機能となる。ホンダのフリート向けおよび中部大西洋地区のセールスディレクターであるマイク・マーフィーは、次のように述べている。

「オートランドは、緊急時に作動し、人間の介入なしに航空機を自律的に制御し着陸させます。自動化技術の統合と相まって、HondaJet Elite IIは信頼性の高い操縦を提供し、運航安全性を高め、パイロットの作業負担を軽減しより効率的な運用を実現します 」。

先進的な機能はコストがかかる。定価695万ドルのエリートIIは、市場で最も高価な4人乗りジェット機だ。しかし、先進の安全機能はコストに見合う価値があると見る向きが多いだろう。

効率的な機体

同機はゼロから設計され、従来の航空機よりも効率的な設計となっています。オールコンポジット製の機体は、可能な限り軽量化し、燃料消費を抑え、より経済的な航空機を目指している。また、他の多くの小型ジェット機より燃費の良いエンジンを使用しているため、時間当たり燃料消費量が少なく、全体の運航コストと二酸化炭素排出量を削減できる。ホンダは、燃料の総容量を200ポンド増やし、3,165ポンドを搭載できるようにした。

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高燃費の設計と、燃料搭載の追加により、最大航続距離は1,547海里となった。これは、プライベートジェットで最も人気のあるルートのニーズをはるかに超える。マーフィーは、同機が最も一般的なジェット路線の多くに最も効率的に対応可能な完璧な装備であると、次のように話している。

「1,100海里は、最も人気のあるプライベートジェット路線のニュヨーク・マイアミ往復をカバーしています」。"

乗客4席とパイロット2席のみで、最大離陸総重量は11,100ポンドの離陸重量により、エリートIIはこのサイズのジェット機の中で最も性能と効率に優れた機体となっている。

Source: Aviation Today

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RILEY PICKETT