2024年7月19日金曜日

システムダウンを免れたサウスウェストはWindows 3.1を使っていた!

 SF_N8832H, JAK's 737 MAX 8 Ride at SEA - 16x9_JAK-1 Southwest Airlines

Photo: Joe Kunzler | Simple Flying


32年前のマイクロソフト・システムのおかげで世界的なIT障害から救われたサウスウエスト航空



  • 航空会社多数がマイクロソフトによるソフトウェア停止に見舞われた中、サウスウエストエアラインズは影響を受けなかった。

  • サウスウエストとフェデックスはウィンドウズ3.1で運航しており、クラウドストライクの不具合は回避された。 

  • マイクロソフトは根本的な原因を解決したものの、旅行者何百万人が引き続き地上に取り残されている 


昨日、テクノロジー企業マイクロソフトのソフトウェア停止により、多くの航空会社がひざまずいた。世界最大級の航空会社の中には、フライトをキャンセルし、機体を地上待機させ、チェックインや搭乗を旧式の方法に戻そうとしているところもある。しかし、世界最大の格安航空会社サウスウエストエアラインズは、32年前のオペレーティングシステムのおかげで乗り切ることができた。ダラスを拠点とするサウスウエスト航空は昨日、世界中の航空会社を悩ませたマイクロソフト社の障害による影響を受けなかった。これは、同航空会社がウィンドウズ3.0の後継として1992年4月に初めてリリースされたウィンドウズ3.1を使用しているためである。 フェデックスとサウスウエストは、古いシステムで運航している2つの主要航空会社であり、マイクロソフトのCloudStrike障害による問題は発生していない。しかし、デルタ、アメリカン、スピリット、フロンティア、ユナイテッド、およびアレジアントはすべて、この不具合に対処するためにフライトを欠航またはキャンセルしている。


3.1は問題なく機能しているようだが、サウスウェストは過去にこのような古臭いシステムを使用していたことで非難を浴び、より近代的な代替案を探すべきだと指摘されている。しかし、同社は、今週このような技術的なジャンプをしなかったことで安堵しているはずだ。


クラウドストライクのアップデートにより、現在世界中で数百万人の旅行者が立ち往生し、連邦航空局(FAA)は影響を受けた航空会社の支援に乗り出している。幸いFAAも影響を受けなかった。


CloudStrikeの開発元であるマイクロソフトは、障害の根本的な原因は現在修正済みと指摘している。しかし、ユーザーが完全なシステム機能を取り戻すには数日かかる可能性がある。マイクロソフトはシステムのアップデートやバグによる障害を頻繁に経験しているが、これほど大規模な影響を及ぼすことは珍しい。何百万ものサーバーがウィンドウズで動いているため、今日の障害は多くの国際的な航空会社、銀行、小売店、複合企業に影響を与えた。 本誌は、サウスウェストにコメントと旅行者へのアドバイスを求めた:



「サービス中断は当社の業務に直接影響を与えるものではありませんでしたが、航空システム全体が回復を続ける間、お客様には逐次フライト状況を確認されることをお勧めします」。■



Southwest Airlines Saved From Global IT Outage Thanks To 32-Year-Old Microsoft System

By 

Aaron Bailey


https://simpleflying.com/southwest-airlines-old-system-unaffected-it-outage/


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