2025年1月10日金曜日

766機の民間機納入でエアバスが昨年を「良い年だった」と評価(Simple Flying)

 Enginless Emirates Airbus A350-900 in Toulouse, France shutterstock_2509518785

Photo: Aviation Aura | Shutterstock


エアバスは、2024年に766機の民間航空機を納入し、サプライチェーンにおける現在の状況下で、当初および後に修正された納入目標には届かなかったものの、同社にとって良い年であったと振り返った。

エアバスのクリスチャン・シェラー最高経営責任者(CEO)は、当初の800機、そしてその後修正された770機の納入目標には届かなかったものの、新型機需要が根強いことが確認された1年だったと述べた。

2024年、エアバスはA220を75機、A320を602機、A330を32機、A350ファミリーを57機、合計766機を引き渡し、2023年実績を31機上回った。 2019年、欧州の航空機メーカーの顧客は863機の航空機をフリートへ迎え入れたが、この記録はいまだ更新されていない。

シェーラーは、この年、エアバスは主要顧客を獲得することに成功し、ワイドボディの注文帳に驚異的な勢いを見ることができたが、それは単通路市場での主導的地位を補完したにすぎなかったと付け加えた。

シェーラーは、2024年10月にイベリア航空が初めてA321XLRを導入したほか、他の航空会社もA330neoやA350を初めて導入するなど、エアバスの顧客にとって多くの初めての出来事があった年であったと述べた。

注目すべきワイドボディの納入として、マレーシア航空とクウェート航空がA330-900を初めて導入したこと(後者はA330-800を4機保有)、エミレーツとエチオピア航空がそれぞれA350-900とA350-1000を初めて導入したことなどがある。

「複雑でめまぐるしく変化する環境で運航を続けていることを考えれば2024年は良い年であったと思います。この2024年の業績を達成するためには、大規模なチームワークが必要でした」。

エアバスの通期決算は2月20日に発表されると述べた。エアバスの最新のガイダンスは、2024年10月の9ヵ月間決算で発表され、調整後のEBIT(金利・税引き前利益)は約55億ユーロ(56億ドル)、FCF(顧客融資前のフリーキャッシュフロー)は約35億ユーロ(36億ドル)を達成する見込みである。

興味深いことに、2023年の納入機数が2024年より少なくなった唯一の航空機ファミリーはA350で、エアバスは2023年に7機少ないA350を引き渡した。 2023年と2024年に、エアバスはA330 MRTT(2024年に2機納入)を含む32機のA330を納入したため、A330の納入は横ばいとなった。

A330neoとA350の両ファミリーはロールス・ロイス製エンジンを搭載している。英国のロールス・ロイスは、A330neoの顧客にはトレント7000を、A350-900とA350-1000の顧客にはトレントXWB-84とトレントXWB-97をそれぞれ独占的に提供している。

Trent XWB

写真 ロールス・ロイス

ロールス・ロイスは2024年の業績をまだ発表していないが、2024年上半期には、37基のトレント7000、44基のXWB-84、15基のXWB-97を含む大型エンジン120基を納入した。 2023年上半期の大型エンジン納入数は115基で、ワイドボディに搭載されるエンジンの合計納入数は262基であった。

ロールス・ロイスは2024年11月に発表した投資家向け最新情報の中で、サプライチェーンの状況が依然として厳しいことを認めたが、サプライチェーン全体でパートナーと協力し、納品とアフターマーケットの量をサポートするために努力を続けていると付け加えた。

12月の受注と納入実績

その内訳は、A220-100が2機、A220-300が8機、A319neoが3機、A320neoが34機、A321neoが55機、A330マルチロールタンカー輸送機(MRTT)が1機、A330-900が6機、A350-900が10機、A350-1000が4機であった。

一方、同メーカーのオーダーブックによると、2024年12月に99機の航空機を受注残に追加した。この数字は、12月27日にA320neoを49機、A321neoを26機購入した非公開の顧客からの注文に支えられている。

未公表の顧客の購入契約には、A320neo 10機(6機)、A321neo 4機、A350-900 1機、A220-100 2機の個別購入も含まれている。

このほか、エア・カナダがA220-300を5機、エア・アルジェリーがA330-900を3機、アラブ首長国連邦(UAE)のアブダビを拠点とするチャーター航空会社ロイヤル・ジェットがA320neo(エアバス・コーポレート・ジェット(ACJ)ACJ320neoと思われる)を3機、保有機材に追加した。■

Airbus Hails 'Good Year' With 766 Commercial Aircraft Deliveries

By 

Rytis Beresnevičius



https://simpleflying.com/airbus-766-aircraft-deliveries-2024/



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