航空路線の最新ニュース。ネットワーク変更、スケジュール変更、コードシェア、インターライン協定をお伝えします
Credit: Rob Finlayson
11月4日
キャセイパシフィックは香港と長沙間の直行便を就航させた。これによりキャセイグループの中国本土ネットワークは、キャセイパシフィックとHKエクスプレスが運航する24都市に拡大した。運航はエアバスA321neoによる毎日運航となる。長沙はキャセイグループが2025年に中国本土で開設した5つ目の新路線であり、キャセイパシフィック運航のウルムチ、HKエクスプレス運航の常州・義烏・貴陽に続く。
中国国際航空は2026年1月24日より、北京首都空港とアブダビ間の週4便運航を開始する予定だ。ボーイング787-9型機で運航され、同路線における唯一の定期航空会社となる。
エミレーツは今冬、ドバイ～カイロ路線の運航便数を増やす。12月1日からボーイング777で週6便を追加し、週34便となる。さらに2026年2月1日からは週35便に増便する。エミレーツのアドナン・カジム副社長兼CCOは次のように述べている。「旅客・貨物ともに地域で最も忙しい玄関口の一つカイロは、長年にわたりエミレーツにとって重要な目的地だ。今回の増便により、顧客は当社ネットワーク内での乗り継ぎが容易になる。同時にエジプト、UAE、そして世界との強固な貿易・観光の絆を育むことになる」。この路線は週4便（月・木・金・日曜）で運航され、12月から2月にかけては週2便に減便される。
ヴォロテアVolotea はスペイン国内で新たな路線を開設した。マドリード・バラハス空港とアストゥリアス空港を結ぶ路線だ。運航は週4便（月曜日、木曜日、金曜日、日曜日）で、12月から2月にかけては週2便に減便される。ボロテアは、この新路線が需要の高まりに応えるものであり、レジャー客とビジネス客、特に週末の需要をターゲットとしていると説明している。同社は2017年にマドリードでの運航を開始して以来、同空港から74万人以上の乗客を輸送しており、現在では12の目的地を就航している。
ライアンエアーは、2025-26年冬季スケジュールとして、マンチェスターとフィンランド・ロヴァニエミ間の冬季運航を開始した。週2便の運航となる。また、同格安航空会社は、2026年夏季スケジュールをスロバキアから拡大する計画を発表した。コシツェとマラガを結ぶ新路線が追加される。この路線は、コシツェ-ザダルなど季節路線の成功を受けて、スロバキア東部におけるライアンエアーのプレゼンスを強化する。
11月3日
カタールエアウェイズとエアアルジェリー Air Algerieは、ドーハのハマド国際空港を経由してアルジェリアとアジア・中東の主要都市を結ぶ接続性を拡大するため、コードシェア協定を締結した。この提携は両社の既存のインターライン協力を基盤としており、カタールエアウェイズの乗客はアルジェおよびアルジェリア国内6都市（アンナバ、コンスタンティーヌ、オラン、タマンラセット、ティミムーン、ティンドゥフ）へのアクセスが可能となる。一方、エア・アルジェリーの顧客は香港、クアラルンプール、マスカットへの接続便を利用できる。両社は「近い将来、追加目的地を含むよう拡大される」と述べている。
デルタエアラインズは2026年、アトランタとボストン両空港からテルアビブ線を再開する。アトランタ発便は4月15日に週3便で開始、ボストン発の毎日運航便は10月24日に就航する。路線にはエアバスA350-900とA330neoが投入される。この発表は、デルタが9月にニューヨーク・JFK～テルアビブ間の毎日運航を再開し、11月下旬から1月中旬にかけて2便目の運航を計画していることに続くものだ。一方、イタリアのITAエアウェイズも1月1日からローマ・フィウミチーノ～テルアビブ間の運航を再開する。A321neo機による1日2便の運航となる。
ラトビアのエアバルティックは、グラン・カナリア島とリュブリャナ間の直行便を2026年4月上旬まで毎週金曜日に運航開始した。新路線はカナリア諸島の季節ベースとスロベニアの首都を結ぶもので、エアバスA220-300機を使用する。この便により冬季に中欧からのグラン・カナリア島訪問客が増加すると同時に、島民が中欧・北欧の目的地へ新たなアクセスを得られる見込みだ。
中国東方航空は、インド市場の需要増加に対応し、2026年1月2日より上海＝ニューデリー路線の運航頻度を週3便から週5便に増便する。同路線はエアバスA330-200型機で運航される。この拡大は、2025年11月9日に予定されているインド路線の運航再開に続くものであり、ムンバイやコルカタへの新規路線提案を含むさらなる成長計画に先立つものだ。
インディゴ航空は2025年11月16日より、バンガロールとリヤド間の直行便を就航させ、インドとサウジアラビア間のネットワークを拡大する。新路線はエアバスA320機材で週5便運航される。リヤドはジェッダに次ぐ、バンガロールと直結するサウジアラビア第2の都市となる。
香港航空は12月19日より香港～ハノイ間の直行便を毎日運航再開する。香港航空の李典春執行副社長は「ベトナムの観光市場は近年急成長しており、航空需要が大幅に増加している」と述べた。さらに同社は12月18日から香港～西安路線を再開し、週最大5便を運航する計画だ。
ニュージーランド航空は2026年5月26日から10月24日まで、クライストチャーチ～ラロトンガ間の季節限定直行便を運航する。週最大3便で、シーズン全体で18,000席を提供する。「クライストチャーチのお客様からラロトンガへの強い需要を確認しており、南島にとって素晴らしいニュースだ」とエア・ニュージーランドのニキル・ラヴィシャンカル最高経営責任者（CEO）は述べた。同氏は新路線が「クライストチャーチの国際的な玄関口としての地位を強化する」と付け加えた。
フライナミビアとファストジェットは11月1日付で新たな提携を発表した。この提携により、フライナミビアのウィントフック～ビクトリアフォールズ路線とファストジェットのビクトリアフォールズ～ハラレ路線のフライトスケジュールが連動する。フライナミビアのネリン・ウイス最高経営責任者は「ファストジェットとの提携は地域航空輸送の進展を示すものだ」と述べ、「ビクトリアフォールズ経由でウィントフックとハラレを結ぶことで、国境を越えた人やアイデア、機会の移動を支援する」と語った。
ライアンエアーは2026年夏期にマルメ空港からの路線網を拡大する計画だ。ロンドン・スタンステッドとワルシャワ・モドリンへの新規路線を追加し、ザグレブ便の運航を再開する。3月30日より、この超低コスト航空会社はマルメ～ザグレブを週4便、マルメ～ワルシャワを週2便運航する。続いて4月1日よりマルメ～ロンドン・スタンステッドを週2便運航する。■
デイビッド・ケイシー
デイビッド・ケイシーは、世界的な路線開発コミュニティの信頼できるニュース・情報源である『Routes』の編集長である。
Routes & Networks Latest: Rolling Daily Updates (W/C Nov. 3, 2025)
David Casey November 04, 2025
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