ルクセンブルク空港が1億2500万ドルの燃料貯蔵施設を建設へ（Avaiton Week)
ルクセンブルク空港（LUX）は、航空燃料の貯蔵容量を大幅に拡大し、供給障害発生時の空港の耐障害性を高めることを目的に新たな燃料貯蔵施設の建設に着手した。
LUXは2028年までの完成を見込む。施設建設総費用は1億650万ユーロ（1億2500万ドル）と試算されている。最大6基の貯蔵タンクを設置し、各タンクは5000立方メートル（130万ガロン）の航空燃料を貯蔵可能。持続可能な航空燃料（SAF）の導入にも対応した設計となっている。
LUXによれば、この施設により空港の燃料貯蔵容量は275％増加する。
「主要貯蔵タンクは陸側に配置され高速道路に直結し、専用供給システムが航空側まで延伸される設計により、効率性と耐障害性を両立させている」とLUXは説明。「万一供給が途絶えた場合でも、トラックによる燃料輸送を確保できる」。
ルクセンブルク移動・公共事業省が燃料貯蔵施設プロジェクトの契約当局となり、空港運営会社 lux-Airport がプロジェクトマネージャーを務めている。
「貯蔵容量を大幅に拡大することで、航空会社やパートナー企業に途切れることのない燃料供給を確保し、数日間分の運用自律性を提供し、供給の安全性を強化する」と空港は述べている。
LUX の最高経営責任者であるアレクサンダー・フラサックは、新しい燃料貯蔵施設により、現在燃料貯蔵に充てられているスペースを「将来の貨物エリアの拡張」に活用できるようになると述べた。
カーゴルックスは、同空港を拠点としており、アトラス航空、チャイナエアラインカーゴ、エミレーツスカイカーゴ、カタールエアウェイズカーゴ、シルクウェイ・ウェスト航空も同空港を利用している。LUX には 16 社の旅客航空会社が就航しており、LUX から 120 都市へ直行便が運航されている。
「燃料貯蔵施設の近代化と容量拡大により、供給の安定性と、増加する航空交通に対応するため予備容量を確保しています」とフラサックは述べている。
同空港によると、この燃料貯蔵施設は「最新の環境基準に完全に準拠」し、「エナジー効率と安全性の両方を高める、最適化された冷暖房システム」を装備する予定だ。■
Luxembourg Airport Begins Building $125M Fuel Farm
Aaron Karp October 07, 2025
Credit: Alexandre Prevot / Alamy Stock Photo
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