Boom Supersonicが超音速機Overtureをサウスウエストに売り込む

 

Photo: Boom Supersonic

Boom Supersonicの創業者で最高経営責任者（CEO）のBlake Schollは最近、世界最大の格安航空会社サウスウエストエアラインズに対し、米国本土とハワイ間で超音速機を運航できるよう、独創的な売り込みを行った。

　実際には、ショールは旅行者と航空会社に、米国本土とハワイ諸島の間で試験飛行を行うブーム・スーパーソニック航空機を垣間見ることができるかもしれないことを知らせただけだった。 

　XB-1として知られるこの試験機は、ブーム・オーバーチュアとして超音速の商業飛行を業界に復活させることを目指している。 

　これまでのところ、この変種は著名な航空会社3社から100機以上の注文を受けている。アメリカン航空、ユナイテッド航空、日本航空の3社が同機を合計130機予約注文しており、超音速旅客機への強い支持を示している。 

　高速旅行を主流にすべくショールは2014年にブーム・スーパーソニックを設立した。 

　ブームは、超音速の空の旅を再開する野心的な目標を掲げている。 　飛行可能になれば、ハワイへのフライトに革命をもたらし、飛行時間を半減できる可能性があると考えられている。 

写真 Boom Supersonic

　XB-1試験機は、Boom Overtureの成功の基礎を築く上で非常に大きな役割を果たしている。ブームは最近のメディア・リリースで、そのビジョンを改めて強調している：「超音速飛行は、航空会社が乗客に提供できる最も有意義な競争上の差別化要因の1つとなる。オーバーチュアのターゲットである乗客は、より速いフライトを望んでいるだけでなく、87％が超音速フライトを利用するために、航空会社を乗り換えると回答しています。 ロサンゼルスからホノルルまで3時間以内など、サウスウエストが就航している都市を含め、オーバーチュアが所要時間を半分に短縮できる世界路線は600以上ある」。

2024年末までに離陸 ブームの試験プログラムは、今年末までに超音速飛行を達成するというビジョンを掲げ、急ピッチで進んでいる。この目標により、ハワイへの短時間旅行がさらに現実に近づくかもしれない。 連邦航空局はマッハ1を超える認可を与えており、ブームは通常軍事・研究目的のみに制限されている空域で超音速飛行のテストを行うことができる。■

Why Does Boom Supersonic's CEO Think The Overture Is Suitable For Southwest Airlines?

By 

Aaron Bailey

https://simpleflying.com/boom-supersonic-overture-southwest-airlines-transpacific/