カンタスが世界最長路線開設に向け、機内デザインを公表。医学データも集めており、準備万端の模様。

 

Project Sunrise：2025年、オーストラリアの航空会社カンタス航空は、メルボルン、シドニーとニューヨーク、ロンドンを結ぶ超長距離路線「Project Sunrise」の就航を目指している。このフライトでは、2回の日の出を拝み、19時間以上の飛行を行う。

Qantas

カンタスは、超長距離路線「プロジェクト・サンライズ」の2025年就航に向け、19時間という記録的な長さの旅で飛行機の前方セクション乗客が体験する内容を、こっそりと発表している。

　木曜日、オーストラリアとニューヨークおよびロンドンを結ぶ直行便に使用される12機のエアバスA350のファーストクラスとビジネスクラスの客室プロトタイプが公開された。

　乗客が空中で過ごす時間を考えると、快適性を高めることが設計の優先事項だ。

　「カンタスは、新しい長距離路線の開拓をリードしてきました。技術面でも乗客の快適さの面でも、学んだすべてをプロジェクト・サンライズに注ぎ込みます」と、カンタスグループのCEOアラン・ジョイスはプレスリリースで述べている。

　カンタスは、デザイナーや航空専門家だけでなく、シドニー大学チャールズ・パーキンス・センターの睡眠研究者などの科学者チームにも協力を仰いだ。

　プロジェクト・サンライズA350の座席数は238席で、通常300席以上のレイアウトから大幅に減少し、広い空間を提供する。このレイアウトでは、ファーストクラスが1-1-1に6席、ビジネスクラスが1-2-1に52席、プレミアムエコノミーが2-4-2に40席、エコノミーが3-3-3に140席が配置される。

　「A350のキャビンは、どの航空会社よりも洗練され、熟考されたデザインだと思います。最先端テクノロジーと睡眠研究を組み合わせることで、新時代の旅行の外観と感触を形作っています」とジョイスは述べている。

　プロジェクト・サンライズのファーストクラスとビジネスクラスの機内を初公開

　ファーストクラスのファーストスイートは、エクストラワイドベッド、22インチ幅のリクライナーラウンジチェア、フルレングスのワードローブ、2人掛けの折りたたみダイニングテーブル、32インチ超高精細テレビを備えている。カンタスは、「ミニブティックホテルにいる気分を味わえる」としている。

　ビジネスクラスのスイートルームは、幅42インチ、幅25インチのシートで、リクライニングすると2メートルのベッドになる。また、革製オットマン、大きな鏡、豊富な収納スペース、18インチ超高精細タッチスクリーンテレビが装備される。

　すべてのビジネスおよびファーストスイートは、高い壁で囲まれ、プライバシーを確保するスライドドアが設置される。また、ワイヤレス充電ドックなど、個人所有の機器で充電オプションが用意される。

　「5年前から機内の設計を始め、エアバスやカンタスと協力しスペースを最大活用するとともに、気分や睡眠パターンに影響を与えるオーダーメイドの照明プログラムを作成しました」と、機内設計を担当したDavid Caonは声明で述べている。

「デザインとサービスのすべての要素が連動し、機内の快適性、利便性、健康状態を大幅に改善し、長年の宿敵時差ぼけを最小限に抑えられます」。

　プレミアムエコノミーとエコノミークラスの試作はまだ公開されていないが、同社によると、乗客全員が無料の高速Wi-FiとBluetooth接続を利用できる。

　つまり、もうイヤホンのケーブルが絡まることはなく、Bluetoothヘッドセットを機内エンターテインメントシステムに接続することができる。

　また、機内には「ウェルビーイング・ゾーン」が設けられ、乗客は足を伸ばしたり、軽食を楽しめる。

世界最長クラスのフライト

「プロジェクト・サンライズ」という名称は、第二次世界大戦中のパースからスリランカへ向かい、ロンドンへ向かった秘密飛行から着想を得たもの。危険と隣り合わせの飛行で、2回も日の出を見るほど長時間の飛行だった。

　「プロジェクト・サンライズ」開始に向け、カンタスは2019年に試験研究飛行を3回実施した。

　これらの飛行中、パイロットは脳波モニターを装着し、飛行の前後数週間に尿検査を行い、睡眠サイクルを制御するホルモンであるメラトニンのレベルを追跡した。

　メインキャビンでは、乗客がモニター装置を装着し、照明、飲食、移動、睡眠パターン、機内エンターテインメントなどの変数によって「健康、幸福、体内時計」がどのように影響されるかを調査した。

　データはオーストラリアの民間航空安全機関に提出され、パイロット、客室乗務員、乗客が最長22時間のフライトに休みなく対応できることを証明した上で、航路の認可を受ける必要がある。

　CNNが実際に体験した試験飛行QF7879便は、飛行距離（17,800km）、飛行時間（19時間19分）ともに民間航空会社としては世界最長の旅客飛行となった。

　また、プロジェクトの名前にふさわしく、乗客は実際に日の出を2回体験した。

　現在就航している世界最長の定期旅客便は、シンガポールエアラインズのシンガポール-JFK便で、飛行距離は9,536.5マイルだ。シンガポールからJFKへのフライトは18時間5分、JFKからシンガポールへは向かい風のため18時間40分かかる。■

Qantas reveals new first and business class cabins for ultra long-haul 'Project Sunrise' flights | CNN

By Maggie Hiufu Wong and Karla Cripps, CNN

Published 7:29 AM EST, Thu February 23, 2023